Mercedes a signé le meilleur temps du jour aujourd’hui en Chine mais l’équipe n’est pas encore satisfaite du comportement de sa F1 W03 avec les pneus Pirelli en conditions de course. Cet aspect a été l’objectif principal du travail du jour pour les pilotes et les ingénieurs de l’équipe de Brackley.
"La voiture semble bien avec peu d’essence, et vous avez pu voir que Michael était en forme. Mais nous avons surtout travaillé avec beaucoup d’essence puisque c’est bien en conditions de course que nous sommes faibles depuis le début de la saison. Aujourd’hui cela semblait pas mal mais nous ne savons pas ce que les autres ont fait," explique Ross Brawn.
La F1 W03 a tendance à rapidement surchauffer ses Pirelli, ce qui entraine ensuite une grande usure. "Nous n’arrivons pas vraiment à garder ces gommes si sensibles dans la bonne fenêtre de fonctionnement en termes de températures. Les gommes doivent opérer dans une certaine fourchette de températures. C’est une question de distribution de la charge aux quatre pneus. Nous devons faire mieux, la voiture vaut mieux que le seul point marqué jusque maintenant," conclut le patron de Mercedes AMG.