Mercedes a confirmé l’étendue des développements de son nouveau moteur "évolution" utilisé à Spa-Francorchamps.
Le V6 turbo allemand utilise 5 jetons, ce qui en laisse 6 à Mercedes pour la fin de la saison 2016. Les améliorations concernent toutes les pièces importantes : moteur thermique, turbo, MGU-K et MGU-H. La batterie et le boîtier électronique de contrôle n’ont pas été changés.
Comme l’an dernier, cette évolution moteur n’est pas encore accessibles aux équipes clientes de Mercedes. La plupart d’entre elles ont utilisé un nouveau moteur dès l’Allemagne, elles profiteront donc de l’évolution au prochain changement nécessaires d’ici 2 à 3 courses.
Rappelons qu’il reste 3 jetons à Ferrari et Honda et encore 21 à Renault.