Gene Haas a signé une coopération technique d’envergure avec Ferrari pour monter sa nouvelle équipe mais l’Américain avait aussi révélé il y a quelques mois avoir approché Mercedes.
Toto Wolff a expliqué pourquoi il ne voulait pas fournir de moteur à Red Bull, une équipe qui n’est pas privée et indépendante mais quelle raison met-il en avant pour avoir refusé une collaboration avec Haas ?
"Nous avons décidé de ne pas signer d’accord avec Haas parce que nous voulions nous concentrer sur notre priorité, notre équipe d’usine. Haas souhaitait aller bien au-delà de la simple fourniture d’un moteur et nous ne souhaitions donc pas diluer nos efforts. Notre but est de gagner des courses et des championnats."
Haas est pourtant une belle plateforme pour attaquer le marché américain. Mercedes peut-elle y trouver un intérêt un jour ?
"Haas est en coopération technique avec Ferrari et nous n’allons pas interférer dans une coopération qui n’a même pas commencé sur la piste," répond Wolff.
Le patron de Mercedes F1 confirme également qu’il fournira les mêmes spécifications de moteur à tous ses clients.
"La situation de Monza reste exceptionnelle parce que nous avons mené des développement qui devaient être validés en piste. Mais notre philosophie est bien de fournir le même moteur à toutes nos équipes."