Mercedes nous avait dévoilé en avance sa nouvelle monoplace version 2015, la W06 Hybrid, qui était en piste à Silverstone jeudi pour un premier shakedown. Aujourd’hui, à Jerez, l’équipe championne du monde a pris le temps de présenter sa voiture à la presse et surtout aux photographes, avant le début des essais privés.
Il n’y a donc pas eu de surprise au moment de la séance photos. La W06 Hybrid est conforme aux images déjà distribuées par Mercedes ces derniers jours.
La nouvelle monoplace est une évolution de sa devancière, la W05 Hybrid, qui avait écrasé la concurrence en 2014. Titre pilote, titre constructeurs, et pas moins de 16 victoires en 19 Grands Prix l’année dernière. Il n’y avait donc aucune raison d’effectuer des changements drastiques pour cette équipe qui sera toujours la grande favorite cette année.
L’arrivée du bloc moteur version 2015 devrait en plus donner davantage de puissance aux Flèches d’Argent, qui seront clairement les voitures à battre.
Le champion en titre, Lewis Hamilton, sera toujours là. Le Britannique entre dans sa dernière année de contrat, même si une prolongation est en vue. 11 fois vainqueur l’an passé, le Britannique est enfin parvenu à obtenir ce deuxième titre qui lui faisait tant défaut. Désormais libéré de ce poids, Hamilton fait office de favori à sa propre succession en 2015. Si la malchance qui l’a parfois touché l’an dernier l’épargne un peu plus, il pourrait bien devenir irrésistible. Notons que Lewis a souhaité garder son numéro 44 fétiche pour cette saison. Nous ne verrons donc pas de numéro 1 cette année.
Nico Rosberg a certes perdu le titre lors de la dernière course l’année dernière, mais l’Allemand a rapidement tourné la page et semble plus déterminé que jamais à être titré cette année. Homme des pole positions en 2014, Nico a désormais l’expérience d’une lutte pour le titre et devrait donc être plus fort cette saison. Il devra toutefois se mettre tout de suite au niveau de son coéquipier pour ne pas voir celui-ci prendre trop de confiance dès le début de saison, sous peine de voir ses chances de sacre s’amincir.
Le poste de pilote de réserve sera occupé par l’Allemand Pascal Wehrlein, qui officiait déjà comme tel l’an passé.
L’objectif de Mercedes est on ne peut plus clair : conserver ses titres et entrer un peu plus plus dans l’histoire de la Formule 1. Avec ce qui sera probablement la meilleure monoplace et un duo de pilotes qui n’a plus à faire ses preuves, cela est plus que réalisable.