La présence de Mercedes en F1 ne fait pas que des heureux en Allemagne, surtout chez les actionnaires de ce constructeur. Deux d’entre eux se sont récemment exprimés dans les colonnes du Frankfurter Allgemeine Zeitung.
"Mercedes est derrière l’équipe de F1, mais sans succès jusqu’à présent," déclare Michael Muders, le responsable du fond d’investissements Union, l’un des actionnaires du groupe Daimler. "La F1 est chère et n’apporte rien au groupe."
Henning Gebhardt, de la société DWS, un autre actionnaire de Daimler, est lui aussi critique. "La F1 n’améliore plus l’image de Mercedes, surtout lorsque nous nous déplaçons dans des pays qui ne respectent pas les droits de l’homme."
Niki Lauda, le président du conseil d’administration de l’équipe de F1, est bien sûr d’un tout autre avis. "Je n’ai aucun doute sur le fait que la F1 se développe positivement. Il y a de plus en plus de téléspectateurs et les pays que nous visitons sont de plus en plus nombreux. La croissance est incroyable et Mercedes en bénéficie."
"Notre présence en F1 ne fait pas débat," affirme Jorg Howe, un porte-parole du groupe Daimler. "Nous avons créé de nouvelles structures qui devraient nous assurer du succès sur le long terme. Nous n’avons pas l’intention de quitter la F1, bien au contraire."
"La valeur marketing de la F1 existe toujours, mais il est clair qu’elle augmente si vous gagnez. Nous bâtissons une grande équipe et nos actionnaires doivent se montrer patients. Ferrari est dans la même situation que nous. Nous devons rattraper notre retard," ajoute Niki Lauda.