Les esprits les plus complexes voient toujours le mal où il n’est pas forcément. Ainsi, le double abandon des monoplaces Haas a été vu par certains comme une manière de faire entrer la voiture de sécurité et offrir un arrêt gratuit à Sebastian Vettel, ce qui a permis à l’Allemand de repartir en tête.
Günther Steiner regrettait un incident improbable qui est arrivé aux deux monoplaces : "Nous n’avons pas attaché les roues correctement. Il est difficile de croire que c’est arrivé aux deux voitures, mais c’est le cas."
Une version qui n’était pas suffisante pour certains, qui estimaient que l’équipe en contrat avec Ferrari avait aidé la Scuderia, mais les dirigeants de Mercedes refusent de rentrer dans ces discussions.
"Je suis désolé pour Haas" lance Toto Wolff. "Ils étaient très rapides. Je n’ai aucune idée de ce qu’il s’est passé, mais quand ce genre de choses arrive, ça fait très mal."
Un avis partagé par son directeur non exécutif, Niki Lauda : "Haas devra regarder les causes de ce qu’il s’est passé, mais je suis franchement désolé pour l’équipe."
Selon le directeur de Haas, Günther Steiner, c’est surtout dû à une pression plus importante que d’habitude sur les épaules des mécaniciens : "Tout le week-end a été stressant. Nous avons eu des problèmes vendredi et nous manquions de pièces de rechange, nous n’avons pas préparé les arrêts correctement. C’était sûrement l’une des raisons."