Depuis sa victoire en Chine, l’équipe Mercedes a connu des hauts et des bas, mais plus de bas que de hauts. Les évolutions de la F1 W03 ne sont pas au niveau de celles des équipes rivales et peu à peu le team de Brackley perd pied.
Parti en juin, Loïc Bigois laisse sa place à Mike Elliot, nouvellement signé pour le remplacer en tant que chef aérodynamicien. Elliot, en provenance de Lotus, a commencé son travail alors que Bigois semble rejoindre Ferrari en septembre.
Mais tout cela pourrait annoncer un plus grand chamboulement chez Mercedes. John Owen, qui remplaçait temporairement Bigois, deviendrait le nouveau directeur technique, à la place de Bob Bell.
Que deviendrait le trio Aldo Costa - Geoff Willis - Bob Bell ? Mercedes pourrait se séparer de l’un d’entre eux, Bob Bell le plus sûrement, dans le cadre d’un plan d’économies imposé par la maison mère.
Une réduction de voilure qu’il faudrait justifier face à une éventuelle prolongation de Schumacher à un coût de 10 millions d’euros annuels. Une réduction de salaire du septuple champion du monde est à l’étude et cela expliquerait pourquoi l’annonce de la poursuite de la collaboration serait autant retardée.