Andy Cowell, le responsable moteur de Mercedes F1, admet être tenté par produire un 5e moteur "spécial performance" pour cette saison.
L’arrivée d’une 21e course dans le calendrier permet aux équipes d’utiliser 5 moteurs par pilote au lieu de 4 s’il n’y en avait eu que 20. Cette course supplémentaire pourrait donc être l’occasion de tester un moteur plus poussé que les autres lors de la saison. Il pourrait être utilisé sur les circuits très exigeants au niveau de la puissance comme Spa et Monza, sous réserve, évidemment, qu’il n’y ait pas de problème de fiabilité avec les moteurs "normaux".
"C’est tentant ! Nos plans avaient été faits pour 20 courses et donc 4 moteurs par pilote. Il y en a finalement 21. Les prochaines semaines détermineront notre stratégie à partir de Melbourne. Selon la nature de la compétition, nous devrons peut-être pousser un peu plus le moteur à ses limites et donc en utiliser 5 identiques," explique Cowell.
"Sinon nous pouvons tenter d’en utiliser 4 pour les 21 courses et avoir un moteur bonus. Ce moteur peut être là en cas de défaillance mais aussi nous servir à tester des choses spéciales en matière de performance."
"Nous déciderons cela quelques jours avant Melbourne. C’est pour cela que nous faisons beaucoup de kilomètres en piste et sur les bancs à l’usine, pour voir si tout est fiable mais aussi durable."