Mercedes va de nouveau changer son système d’embrayage après une série de mauvais départs entamée en Autriche.
Lors des 4 dernières courses, Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont eu plus ou moins de mal à s’élancer correctement lors du départ, gâchant parfois le bénéficie de la pole et de la première ligne, notamment à Silverstone et à Budapest.
"Nous avons des problèmes inacceptables dans ce domaine et nous devons y remédier," indique Toto Wolff.
Rosberg a perdu beaucoup de places à Spa mais a admis avoir loupé sa procédure.
"Cela a aussi été dû au fait que nous ayons eu à faire un 2ème tour de formation. Cela a mis plus de température dans le système, cela change la donne et je n’en ai pas bien tenu compte."
Mercedes ne jette pas la pierre pour autant à Rosberg. Le système utilisé actuellement par l’équipe est trop sensible selon lui.
"La fenêtre de fonctionnement pour équilibrer les températures des pneus avec le point d’accroche de l’embrayage est très étroite chez nous. A Spa, comme à Monza, nous pouvons vivre avec un mauvais départ car il est assez facile de dépasser. Mais pour Singapour, nous devrons avoir une solution en place."