Mercedes a réussi à trouver un moyen très intelligent pour positionner ses caméras embarquées à l’avant de son châssis.
Mercedes, Ferrari et Toro Rosso se sont fait taper sur les doigts par la FIA en installant leurs caméras sur le nez de leurs voitures sur des cornes, qui ont un effet aérodynamique... ce qui est interdit par le règlement.
Toro Rosso avait rapidement réagi à la directive de Charlie Whiting en montant directement, à l’horizontale, ses caméras sur le museau.
Mercedes a trouvé un autre moyen : deux supports en forme de L qui permettent de respecter la distance de 15 centimètres maximum... tout en décalant les caméras du flux d’air principal qui court le long du châssis. Astucieuse utilisation d’une faille dans le règlement... et validée !
Les autres équipes risquent de rapidement suivre la même voie.