L’information a été rapportée par Jean-Louis Moncet, le journaliste et chroniqueur sportif de TF1 et du magazine Autoplus : Mercedes va devoir revoir à la baisse son train de vie en Formule 1 et justifier sa présence.
Un premier bilan de Mercedes GP sera dressé à l’issue du Grand Prix d’Allemagne. Des efforts lui seront demandés : le budget alloué par la maison mère sera réduit de 10% en 2011 et 2012, ce qui n’empêchera pas l’équipe de continuer à chercher des sponsors afin de compléter ce manque, ou mieux, d’augmenter son budget.
Ross Brawn s’était déclaré hier contre la fourniture d’un moteur Mercedes supplémentaire à une équipe qui en ferait la demande mais le conseil d’administration de Mercedes ne l’entend pas de cette oreille et souhaite un client supplémentaire. Produire dix à douze moteurs de plus chaque année serait une source de bénéfices non négligeables.
Verra-t-on alors l’équipe Red Bull, la plus sérieuse candidate, motorisée par Mercedes en 2011 ? Rien n’est moins sûr, Bernie Ecclestone ne serait pas favorable à une telle main mise de Mercedes en tant qu’équipe et en tant que motoriste sur les top teams de la Formule 1. Les dernières rumeurs indiquent que Renault devrait pouvoir modifier son V8 dans le courant de l’été et ainsi satisfaire Red Bull avant Monza... et la signature des contrats pour la saison 2011.