Nico Rosberg a subi de graves problèmes électroniques avec son volant et le cablage de ce dernier lors du Grand Prix de Singapour, ce qui l’a conduit à un abandon presque inévitable.
Ce problème arrive à point nommé selon Toto Wolff, même si l’Autrichien aurait certainement préféré s’en passer : la FIA souhaite également interdire toute communication radio liée à la performance de la voiture dès 2015.
"Si cela avait été appliqué dès Singapour, cela aurait été un cauchemar. Pouvez-vous imaginer ne pas pouvoir passer un seul message à ce sujet à notre pilote ?"
"C’est aussi une inquiétude pour la sécurité : comment communiquer avec un pilote dont le volant ne montre plus rien ? Peut-être que cette course de Singapour, avec tout ce qui nous est arrivé, doit guider de futures discussions au sujet des messages radio autorisés ou non."