Le nom Andretti, qui a été présent dans les années 70, 80 et 90 grâce à Mario et son fils Michael, pourrait bien faire son retour en Formule 1. Non pas avec Marco, le fils de Michael, pilote en IndyCar, mais par le même Michael Andretti qui avait piloté chez McLaren au début des années 90.
L’Américain, qui a fait équipe avec McLaren l’an dernier pour engager une voiture pour Fernando Alonso à l’Indy 500, aurait des aspirations de F1 et serait prêt à prendre le contrôle d’une équipe pour devenir propriétaire dans la discipline.
"Il a l’ambition d’être propriétaire en F1" avoue Mario Andretti au sujet de son fils. "C’est l’un de ses objectifs du moment. Nous en parlons et il est sérieux, c’est ce qu’il veut. Cela fait partie des objectifs toujours plus forts de Michael. Il garde toutes les options ouvertes et la F1 n’est pas qu’une parole en l’air. Il reste beaucoup de variables et il commence seulement à l’envisager, depuis deux ans."
Andretti serait sur les rangs pour racheter Force India, mais il a besoin d’assurances de la part de Liberty Media concernant les accords financiers à venir à partir de 2021.
"Michael attend que la situation financière et que la distribution des revenus deviennent plus claires. C’est en réflexion actuellement mais il y pense, c’est certain. Il est très ambitieux. C’est notre vie, c’est ce que nous savons faire et que nous aimons. Nous sommes dans ce business et Michaël y réussit. Il sait comment rassembler les gens," ajoute Mario.
McLaren réfléchit à revenir à temps plein en IndyCar, et pourrait s’associer de nouveau avec Andretti Autosport, mais c’est à l’équipe anglaise que reviendra le choix, et Mario Andretti ne sait pas ce qu’il en sera.
"C’est un choix qui dépend de McLaren mais nous savons qu’ils ont une très bonne relation avec Michael. Je pense qu’il y aura une annonce en temps voulu. Si McLaren décide d’avoir une équipe en IndyCar, je pense qu’il est probable que ce soit en association avec Michael. Cela a du sens pour toutes les personnes impliquées."
"Fernando sait ce qu’il en sera de McLaren en F1 à l’avenir, et il n’a pas trop d’options dans d’autres équipes actuellement, c’est le problème. A moins qu’il ne puisse gagner avec McLaren l’an prochain ou dans deux ans, il est temps pour lui de faire quelque chose d’autre. Il n’est pas prêt à raccrocher, il aime piloter et c’est évident."