Le statut de pilote payant a toujours souffert d´une mauvaise appréciation en Formule 1, et les moyens déployés pour préparer au mieux Lance Stroll ont déchaîné les critiques.
Il ne fait aucun doute que le père milliardaire du Canadien de 18 ans a beaucoup contribué à ce que son fils débute si vite en Formule 1. Par exemple, le jeune pilote a participé à des tests sans précédent à bord d´une Williams de 2014, dont le montant astronomique a été payé par son père.
Mais l´ancien propriétaire d´écurie Gian Carlo Minardi tient à rafraîchir la mémoire des personnes les plus sceptiques sur la légitimité de la titularisation de Stroll chez Williams.
« Avant d´être signés, tous les pilotes sont évalués d´un point de vue commercial par la direction d´une écurie » déclare-t-il.
« Donc je ne comprends pas pourquoi, dans un sport où les équipes comptent sur des budgets énormes, un pilote qui fournit un soutien financier soit connoté si négativement. »
Pour l´Italien, le statut de pilote payant ou soutenu financièrement n´implique pas automatiquement un niveau médiocre de pilotage.
« Niki Lauda, Ayrton Senna et Fernando Alonso ont aussi amené des aides financières à certains moment de leurs carrières » conclut-il.