Monaco, L2 : Ricciardo brille en Principauté

L’Australien devance les Mercedes et Verstappen

Le ciel est dégagé à quelques minutes du début de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Monaco. Pas de troisième pilote en piste lors des libres 1 ce matin, nous aurons donc les 22 mêmes acteurs cet après-midi.

La première séance du weekend a été très animée ce matin et la seconde s’annonce également très intéressante.

Les pilotes ne perdent pas de temps et sont pratiquement tous en action dès les premiers instants.

Romain Grosjean part à la faute au bout de quelques minutes à la chicane du port et endommage son aileron avant. La voiture de sécurité virtuelle est déployée l’espace de deux minutes.

Nico Rosberg signe le premier temps de référence de la séance en 1’16’’694. Mais Lewis Hamilton lui répond rapidement en signant un 1’15’’489 puis c’est au tour de Daniel Ricciardo en 1’15’’315. Les Mercedes et les Red Bull sont au dessus du lot en ce début de séance.

Le pilote australien est déchaîné et améliore en 1’15’’015 à 1h10 de la fin de la séance. Quelques instants plus tard, la voiture de sécurité virtuelle est à nouveau déployée car Rio Haryanto s’est accidenté à la chicane du port. Fin de séance pour l’Indonésien qui s’en sort indemne mais qui se sera fait une belle frayeur !

A une heure de la fin de séance, Felipe Massa prend le volant. Le Brésilien avait endommagé sa monoplace en percutant les rails de Sainte-Dévote en libres 1. Toujours pas de trace de la Renault de Jolyon Palmer en revanche.

Kimi Raïkkönen bloque ses roues à Sainte-Dévote à 50 minutes de la fin de séance mais parvient à repartir. Les Ferrari sont très discrètes cet après-midi au niveau des temps et travaillent sans doute en vue de la course. Grosjean s’apprête quant à lui à reprendre la piste suite à son accident survenu en début de séance.

Ricciardo poursuit sa démonstration et améliore une nouvelle fois en 1’14’’607. Le rythme de l’Australien est impressionnant. Dans le même temps, Sebastian Vettel part en tête-à-queue à Mirabeau et tape à l’arrière. L’Allemand peut repartir mais rentre aux stands pour vérifier si sa SF16-H est endommagée.

Palmer prend enfin la piste à une demi-heure de la fin de séance. Le Britannique était le seul à ne pas avoir roulé cet après-midi.

Et nouvelle voiture de sécurité virtuelle à 25 minutes de terme de la séance ! Kevin Magnussen a en effet sorti sa Renault dans le tout dernier virage du circuit. Fin de journée anticipée donc pour le Danois.

Nouvelle frayeur pour Vettel qui touche légèrement la rail de Sainte Dévote avec sa roue arrière. Journée délicate pour l’Allemand et pour l’ensemble de la Scuderia.

L’ensemble des pilotes dédie la fin de séance aux longs relais et il n’y a donc pas d’amélioration majeure à signaler.

Daniel Ricciardo signe donc le meilleur temps de la journée et envoie un signal très fort à la concurrence, notamment aux Mercedes. L’Australien devance Hamilton et Rosberg et son coéquipier Verstappen.

Joli tir groupé des Toro Rosso avec Kvyat cinquième et Sainz sixième. Les Ferrari semblent en revanche plus en difficulté, Raïkkönen ayant terminé septième, Vettel neuvième. Perez (Force India) signe le huitième temps tandis que Jenson Button (McLaren) complète le top 10.