Voici les réactions des pilotes en fin de journée (cette page sera régulièrement actualisée). Les chronos renseignés à la droite du nom des pilotes sont ceux de la séance de l’après-midi alors que le tableau du bas de page renseigne le classement de la séance de ce matin.
Vitaly Petrov - 1’18"440 (P16) - 25 tours : "Ces deux premières séances ont été positives pour moi. Nous aurions bien sûr préféré avoir un peu plus de temps pour évaluer les pneus tendres cet après-midi, car la pluie a interrompu mon tour alors que je venais de monter en piste avec ces gommes. Mais tout le monde était confronté à la même situation. La piste était très glissante cet après-midi lorsque nous sommes montés en piste avec des pneus intermédiaires, mais j’ai senti que la voiture était bien équilibrée."
Heikki Kovalainen - 1’20"029 (P21) - 13 tours : "La séance de ce matin s’est bien déroulée. Nous avons testé de nouveaux éléments de suspension et les résultats sont très positifs. Ensuite, nous avons suivi le programme normal jusqu’à ce que mon moteur rende l’âme à la fin de la séance alors que je rentrais dans le tunnel. Cet après-midi, nous avons tous eu le même problème avec la pluie. J’ai eu l’occasion de boucler deux tours en pneus tendres, mais aucun des deux n’a été bon. Il faudra que nous retentions notre chance samedi matin."
Jean Eric Vergne - 1’18"522 (P17) - 22 tours : "C’est la première fois que je roule ici au volant d’une F1 et je me suis bien amusé. Cela ne s’était pas très bien passé pour moi l’année passée en World Serie et j’avais donc une petite appréhension. Je crois que ma performance d’aujourd’hui n’est pas mauvaise si on la compare à celle de Daniel (Ricciardo) qui a gagné les deux dernières courses des World Serie sur ce circuit. En outre, il avait déjà roulé sur ce circuit au volant d’une F1 l’année passée en essais libres. Je suis donc content de moi, même si je pense que mon chrono n’a pas beaucoup d’importance, car j’ai eu du trafic et que j’ai terminé mon tout le plus rapide dans l’allée des stands. Il reste encore à peaufiner les réglages de la voiture et je dois encore m’adapter à ce circuit, même si j’ai bien aimé rouler sous la pluie. Maintenant, je me sens prêt à affronter toutes les conditions d’ici la fin de ce week-end."
Daniel Ricciardo - 1’18"808 (P18) - 26 tours : "Les choses ne sont pas passées comme nous l’espérions à cause de la pluie de cet après-midi. Nous n’avons pas été en mesure de boucler le programme prévu. C’est donc un peu frustrant, d’autant plus que nous ne roulons pas demain. J’aurais aimé rouler demain, mais ce n’est probablement pas une mauvaise chose d’avoir une journée de repos pour avoir le temps de réfléchir à ce que nous devrons faire pour aller de l’avant."
Kamui Kobayashi - 1’17"153 (P8) - 22 tours : "Tout s’est bien passé aujourd’hui. La voiture a sans aucun douté progressé dans les virages lents par rapport à l’année passée et c’est crucial à Monaco. La voiture est bien équilibrée et je suis donc confiant pour la suite du week-end. La seule chose que je ne peux pas prédire, c’est le comportement que les pneus auront en course, car la pluie de cet après-midi nous a empêchés de les tester sur la distance."
Sergio Perez - 1’18"251 (P15) - 24 tours : "Les conditions n’étaient pas idéales aujourd’hui pour faire ce qui était au programme, mais nous avons l’air compétitif sous la pluie et c’est positif. Sur piste sèche, il nous reste encore beaucoup à faire. Je suis toutefois confiant, car nous étions très rapides ce matin. La voiture est performante et je crois que nous devrions être compétitifs en qualification."
Pedro de la Rosa - 1’20"631 (P23) - 12 tours : "Ce fut une journée assez étrange, car durant des trois heures dont nous disposions, je n’ai effectué que deux séries de tours. Ce matin, je suis tombé sur une grosse fumée dans le tunnel et sur un drapeau rouge juste après alors que cet après-midi, c’est la pluie qui a perturbé ma séance. Cette journée a toutefois été assez productive si l’on tient compte du peu de temps passé en piste.
Narain Karthikeyan - 1’20"886 (P24) - 10 tours : "Nous avons beaucoup tourné ce matin, ce qui nous a permis de tester différentes choses. La voiture était raisonnablement bien équilibrée, mais nous voulions peaufiner les réglages cet après-midi. Malheureusement, la pluie nous a empêchés de flirter avec les limites de la voiture. Nous n’avons pas roulé autant que nous le voulions, mais nous ne souhaitions pas prendre le risque de rouler sous la pluie et nous sommes donc restés dans le garage."
Pastor Maldonado - 1’16"820 (P5) - 20 tours : "La voiture semble très compétitive cette année et nous sommes contents de ça. C’est dommage que nous n’ayons pas eu l’occasion de rouler beaucoup cet après-midi, car nous aurions aimé récolter des données supplémentaires sur les pneus, mais il nous reste encore la séance de samedi matin pour faire ça. J’adore ce circuit et je crois que la course de dimanche sera très disputée."
Bruno Senna - 1’17"655 (P13) - 18 tours : "C’est génial pour moi d’avoir pu participer aux deux séances de la journée, car cela m’a permis d’apprendre pas à pas. Cela fait quelques années déjà que je n’avais pas roulé ici avec une voiture compétitive et c’est donc une bonne chose d’avoir eu du temps pour me remémorer le tracé."
Nico Rosberg - 1’17"021 (P6) - 15 tours : "C’est génial d’être de retour ici et de pouvoir rouler en ville. Je suis content de mes séances d’aujourd’hui. Nous avons le pressentiment d’aller dans la bonne direction avec nos réglages sur ce circuit exigeant. Cela m’a pris un peu de temps pour trouver le bon rythme, mais c’est finalement revenu, même si nous n’avons pas eu l’occasion de beaucoup rouler cet après-midi à cause de la pluie. Je suis maintenant impatient de retourner en piste samedi et dimanche."
Michael Schumacher - 1’17"293 (P9) - 11 tours : "C’est toujours génial de monter en piste pour boucler les premiers tours à Monaco et de se mettre progressivement dans le bon rythme. Aujourd’hui, j’ai pu voir les quelques améliorations qui ont amélioré la sécurité du circuit depuis l’année passée. C’est vraiment une bonne chose que les organisateurs poussent en permanence pour améliorer les choses. Les conditions météo ont été mitigées aujourd’hui et il est donc difficile de tirer des conclusions après cette première journée. Je dois toutefois avouer que mes premières sensations sont bonnes."
Mark Webber - 1’17"148 (P7) - 23 tours : "Cela n’a pas été facile pour nous, mais c’est la même chose pour toutes les équipes. Il nous reste encore beaucoup à faire au cours des 24 prochaines heures. Il est clair qu’il y a des voitures très rapides ici et pour notre part il nous reste à trouver comment nous pourrions faire mieux. Le temps de piste a été limité pour tout le monde, mais c’est comme ça Monaco. Les conditions de piste étaient changeantes, mais nous avons toutefois appris certaines choses aujourd’hui."
Sebastian Vettel - 1’17"303 (P10) - 21 tours : "Nous n’avons pas appris grand-chose aujourd’hui à cause des conditions climatiques. Ce matin cela ne s’est pas très bien passé à cause des drapeaux rouges et cet après-midi il a plu. De ce fait, il est difficile de dire où nous sommes dans la hiérarchie. Il n’y avait pas beaucoup d’adhérence à cause de la pluie et il y avait de nombreuses voitures en piste en même temps. Mais tout le monde était logé à la même enseigne. Le temps change très vite ici et d’ailleurs le soleil a fait son retour maintenant."
Paul di Resta - 1’17"395 (P12) - 21 tours : "Cela s’est bien passé ce matin, nous n’étions pas très loin des bons réglages de base. La piste était un peu sale ce matin, mais la gomme a commencé à se déposer et le niveau d’adhérence n’était pas mauvais durant la dernière demi-heure. Nous avons un peu travaillé sur les réglages en modifiant la balance aérodynamique et nous avons aussi recueilli les données dont nous avions besoin sur les pneus. La pluie est arrivée assez vite cet après-midi et je n’ai pas eu le temps de terminer ma série de tours avec les pneus tendres. C’est toutefois une bonne chose d’avoir pu faire quelques tours avec les pneus intermédiaires, car il est difficile de prévoir quel temps il fera samedi et dimanche."
Nico Hulkenberg - 1’17"800 (P14) - 25 tours : "La première séance à Monaco sert toujours à se réhabituer au tracé et cela m’a été très utile, car je n’ai pas roulé ici l’année passée. Nous avons réussi à boucler le programme prévu pour ce matin et j’ai même réussi à faire quelques tours avec les pneus tendres. La séance de cet après-midi a été perturbée par la pluie et cela n’a pas été facile de se mettre dans le bon rythme ou de travailler sur l’évaluation des pneus. Nous ne nous attendions pas à ce qu’il pleuve aujourd’hui, mais le temps change très vite ici et nous devons être prêts pour cela tout au long de ce week-end."
Felipe Massa - 1’16"602 (P3) - 21 tours : "Nous n’avons pas roulé autant que nous le voulions à cause de la pluie légère qui est tombée cet après-midi, mais je suis quand même content de ma journée. La voiture était bien équilibrée dès le début de la journée et nous avons une meilleure motricité que ce à quoi nous nous attendions. Nous avions de bonnes sensations, même en fin de journée avec les pneus intermédiaires. Quant aux pneus, je n’ai même pas eu le temps d’essayer les plus tendres et je n’ai donc aucune idée de leur comportement. Quant aux autres, ils se comportent bien et se dégradent assez peu. Il nous reste bien sûr encore beaucoup à faire pour peaufiner les réglages, mais nous avons une journée supplémentaire pour penser à ça."
Fernando Alonso - 1’16"661 (P4) - 23 tours : "Ce matin, nous avons réussi à boucler le programme prévu sans avoir le moindre problème, mais la pluie a contrarié nos plans cet après-midi, mais ceux des autres aussi. Nous n’avons pas eu l’occasion d’évaluer les pneus tendres. Seul Button a eu le temps de le faire et c’est pour cette raison qu’il a signé le meilleur temps. Maintenant, il nous reste à savoir ce que la météo nous réserve pour samedi matin. Si la piste devait être sèche, nous devrions tourner un peu plus que d’habitude, mais même s’il devait pleuvoir, nous travaillerons pour la course. Pour ce qui concerne la voiture, les premières impressions sont très positives. Tout semble répondre comme nous l’espérions. Ce week-end a bien commencé pour nous et maintenant il ne nous reste qu’à continuer comme ça."
Timo Glock - 1’19"309 (P20) - 29 tours : "Les conditions changeantes de cette journée a compliqué notre travail sur la voiture. Nous avions bien commencé la journée, mais un peu plus tard durant la première séance j’ai eu un problème sur le train avant et c’est ensuite un drapeau rouge qui a écourté la séance. Cet après-midi il était important de monter très vite en piste, car il a commencé à pleuvoir peu après. Il semblerait qu’il pleuvra encore cette fin de semaine et nous avons profité de cette piste mouillée pour tester les pneus intermédiaires. La piste était très glissante, surtout les lignes blanches. Pour tout vous dire, ma priorité était de rester en piste."
Charles Pic - 1’20"240 (P22) - 21 tours : "J’ai apprécié ma première journée à Monaco. J’ai maintenant une bonne expérience sur piste sèche et mouillée. C’est un bon début à mon programme et je n’ai aucun problème à relater. Cette journée a été très tranquille, elle a seulement été perturbée par la pluie. On ne roule pas demain et c’est donc une bonne occasion pour moi de travailler avec mes ingénieurs. Nous allons essayer de découvrir où je peux encore progresser afin de revenir en piste encore plus fort le samedi."
Jenson Button - 1’15"746 (P1) - 17 tours : "Notre mission principale aujourd’hui était de faire une longue série de tours avec beaucoup d’essence et des pneus tendres. Je crois que nous avons été les seuls à faire ça. Nous voulions vérifier le comportement de ces pneus, car ils joueront un rôle considérable dimanche en course. J’ai constaté que la voiture a beaucoup progressé entre la séance de ce matin et celle de cet après-midi. Nous avons essayé quelque chose de différent cet après-midi et je suis maintenant beaucoup plus satisfait du comportement de la voiture. Il nous reste encore des progrès à faire, mais nous savons déjà quelle est la direction que nous voulons prendre."
Lewis Hamilton - 1’17"375 (P11) - 19 tours : "Nous n’avons pas appris autant que nous le voulions aujourd’hui. Le temps était beau ce matin, mais cela a été plus compliqué cet après-midi à cause de la pluie. En plus de ça, il y avait beaucoup de trafic, comme d’habitude ici. C’est un circuit incroyablement difficile, très technique et la moindre petite information peut donc vous aider à comprendre où vous êtes avec les réglages. Au moins on roule ici, au plus il est difficile de comprendre le comportement des pneus. Aujourd’hui personne n’a réussi à faire une longue série de tours et nous allons donc aborder la course avec une incertitude à propos du comportement des pneus. Tout le monde est dans le même bateau et je suppose donc que ce sera une surprise pour toutes les équipes."
Romain Grosjean - 1’16"138 (P2) - 19 tours : "Je pense que la voiture s’accorde bien au circuit et j’adore Monaco. C’est bon d’être ici et de voir tant de fans. La voiture était bien ce matin et cet après-midi, nous travaillons dans la bonne direction. Malheureusement, nous avons eu un peu de pluie cet après-midi et nous n’avons pas pu achever le programme prévu. Mais nous avons une excellente base, cela ne devrait pas être un gros problème. Voyons ce que la météo nous réserve samedi et ce que nous pourrons faire. Je pense que nous sommes bien, quelles que soient les conditions."
Kimi Raikkonen - 1’19"267 (P19) - 25 tours : "C’est bon de revenir à Monaco, même si je n’ai pas beaucoup roulé aujourd’hui. La direction ne me convenait pas ce matin, alors l’équipe l’a changée. C’est quelque chose que vous modifiez pour Monaco et il n’y a aucun moyen de savoir à l’avance ce que cela va donner. Lors de la deuxième séance, la voiture était bien, mais c’était évidemment très glissant sur la piste mouillée. J’aurais voulu passer plus de temps dans la voiture. Mais je connais bien Monaco, le circuit n’a pas beaucoup changé ces dernières années. Attendons samedi."
Les chronos de ce matin :
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
01 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.16.265 | 22 | |
02 | Romain Grosjean | Lotus Renault | 1.16.630 | +0.365 | 17 |
03 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | 1.16.711 | +0.446 | 19 |
04 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.16.747 | +0.482 | 12 |
05 | Pastor Maldonado | Williams Renault | 1.16.760 | +0.495 | 20 |
06 | Felipe Massa | Ferrari | 1.16.843 | +0.578 | 19 |
07 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.17.038 | +0.773 | 21 |
08 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.17.190 | +0.925 | 13 |
09 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.17.222 | +0.957 | 14 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1.17.261 | +0.996 | 18 |
11 | Michael Schumacher | Mercedes AMG | 1.17.413 | +1.148 | 14 |
12 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1.17.631 | +1.366 | 18 |
13 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.18.106 | +1.841 | 14 |
14 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1.18.209 | +1.944 | 25 |
15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | 1.18.252 | +1.987 | 28 |
16 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1.18.302 | +2.037 | 16 |
17 | Bruno Senna | Williams Renault | 1.18.617 | +2.352 | 20 |
18 | Heikki Kovalainen | Caterham Renault | 1.19.039 | +2.774 | 20 |
19 | Vitaly Petrov | Caterham Renault | 1.19.341 | +3.076 | 16 |
20 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Cosworth | 1.20.838 | +4.573 | 26 |
21 | Charles Pic | Marussia Cosworth | 1.20.895 | +4.630 | 18 |
22 | Timo Glock | Marussia Cosworth | 1.21.638 | +5.373 | 9 |
23 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Cosworth | 1.22.423 | +6.158 | 15 |
24 | Kimi Raikkonen | Lotus Renault | -.—.--- | +-.--- | 1 |