Caterham Renault
Heikki Kovalainen – 1’16"263 – P18 (Q1) : "Je suis satisfait de ma performance. Mon dernier tour n’était pas mauvais, mais j’ai fait une erreur dans la dernière chicane et cela m’a probablement coûté quelques dixièmes. Cela n’a toutefois pas affecté ma position et je pense donc avoir tiré le meilleur de la voiture aujourd’hui. Les conditions de piste ont fortement changé depuis hier et ce matin nous avons donc dû éliminer le sous-virage causé par la température plus élevée. Il fera encore plus chaud demain et je pense donc que nous sommes en bonne position pour nous battre avec les voitures qui nous précèdent."
Vitaly Petrov – 1’16"482 – P19 (Q1) : "Je ne suis pas vraiment satisfait de mon classement. La voiture se comportait très bien ce matin et j’étais donc très confiant quant à mes possibilités de battre mon équipier, mais la température a augmenté entre la séance de ce matin et la qualification et nous aurions dû probablement faire quelque chose pour mieux coller à ces nouvelles conditions. Quoi qu’il en soit, ce week-end a été positif jusqu’à présent et je sais que nous serons compétitifs demain."
Daniel Ricciardo – 1’15"078 – P14 (Q2) : "Ce résultat n’est pas trop mauvais étant donné notre rythme depuis le début de ce week-end. Cette quatorzième place est ce que nous pouvions espérer de mieux, car je suis à trois dixièmes de la 13e place. J’ai réussi à devancer certains de nos adversaires habituels, mais cette 14e place ne va pas mettre le feu au monde, car on espère toujours faire mieux. Nous avons bien progressé au cours de ces deux premières journées et j’espère que cela continuera demain en course."
Jean-Eric Vergne – 1’16"602 – P20 (Q1) : "Ma petite erreur de ce matin m’a finalement coûté très cher. Je n’ai pas du tout roulé ce matin et cet après-midi, je n’ai jamais réussi à boucler un tour clair. J’ai toujours eu du trafic et c’est très décevant. En plus de ça, ma voiture était très différente par rapport à hier et cela n’a donc pas été facile de m’y adapter en seulement quelques tours. Je crois toutefois que même sans le trafic, ma position sur la grille n’aurait pas été très différente, mais quelques tours clairs m’auraient aidé à faire mieux et à avoir de meilleures sensations au volant. Notre voiture est toujours compétitive en course et nous verrons bien ce que je pourrai gagner comme terrain demain."
Kamui Kobayashi – 1’14"688 – P11 (Q2) : "La séance a été très disputée aujourd’hui, j’ai manqué la Q3 de 8 millièmes de seconde. Hier en essais libres, nous étions plus compétitifs lorsque la température était plus fraîche. La voiture était bien équilibrée hier et cela n’a pas changé aujourd’hui. Mon meilleur tour était bon, sans erreur, et je crois que je n’aurais pas pu faire mieux. Ce sont finalement les autres qui ont progressé par rapport à nous. Les pneus ont l’air assez stables et je n’ai donc aucune inquiétude pour la course. Les dépassements sont possibles ici dans la longue ligne droite grâce au DRS et je crois que ce Grand Prix sera très excitant."
Sergio Perez – 1’15"156 – P15 (Q2) : "Cette 15e place est très décevante, car je crois que j’étais en mesure de me classer dans le top 10. Malheureusement, lors de ma dernière tentative en pneus tendres neufs, j’ai fais un plat au freinage du virage 8. Après ça, la voiture vibrait beaucoup et je n’arrivais plus très bien à voir mes points de freinage. Ce n’est pas la position idéale pour prendre le départ, mais mon objectif pour demain est toujours de marquer des points."
Pedro de la Rosa – 1’17"492 – P21 (Q1) : "Je suis ravi pour moi et pour toute l’équipe. Nous nous étions bien qualifiés à Monaco et ici cela s’est encore mieux passé. J’ai signé un bon chrono, mais j’aurais pu faire mieux avec mon dernier train de pneus, mais cela n’a pas marché. Nous sommes très constants avec les pneus tendres et ce qui est plus important encore c’est que nous sommes très rapides en ligne droite. Nous aurons donc la possibilité de dépasser alors que les autres auront des difficultés à nous dépasser."
Narain Karthikeyan – 1’18"330 – P24 (Q1) : "Cette qualification a été assez désordonnée pour moi. Je suis tombé sur du trafic avec mon premier train de pneus, mais lors de mon meilleur tour, tous mes secteurs étaient bons, mais j’ai fait une erreur dans le dernier virage et cela m’a coûté six dixièmes de seconde. La qualification est mon point faible cette année et je dois corriger ça."
Sebastian Vettel – 1’13"784 – P1 (Q3) : "Nous avons été en mesure d’améliorer la voiture peu à peu aujourd’hui en qualification. Je suis très content de ce résultat et de mes derniers tours, car nous avons amélioré notre chrono chaque fois. Cela nous met en très bonne position, mais c’est demain que ça compte vraiment. J’aurai 8 mètres d’avance sur Lewis au départ et nous verrons ce que nous pourrons faire à partir de là. Il devrait faire plus chaud demain et il sera donc important de prendre un bon départ, mais tout peut arriver en course."
Mark Webber – 1’14"346 – P4 (Q3) : "Je suis surpris d’être à la quatrième place. Cela n’a pas été la qualification la plus facile pour moi et je suis donc étonné d’être aussi bien placé. Je n’étais pas très confiant au volant de la voiture et il est donc impossible de bien faire dans ces conditions. Cette quatrième place me convient donc parfaitement. Seb a fait un très bon tour. La voiture est compétitive et on annonce du bon temps pour demain."
Bruno Senna – 1’15"170 – P16 (Q2) : "C’était prometteur pour moi en Q1, j’ai réussi à boucler quelques bons tours, mais l’évolution de la piste nous a un peu gênés et je n’avais plus autant d’adhérence en Q2. C’est frustrant d’être en 16e position, mais nous avons beaucoup appris aujourd’hui et je suis persuadé que nous serons plus forts demain en course, car notre voiture a toujours été compétitive sur les longues distances depuis le début de ce week-end."
Pastor Maldonado – 1’15"231 – P17 (Q2) : "Je suis monté trop fort sur le vibreur dans mon dernier tour et c’est ce qui m’a envoyé dans le mur. C’est décevant, car c’était un bon tour qui aurait pu m’envoyer en Q3. Notre voiture est plus compétitive que notre position sur la grille pourrait laisser penser. Nous avons un bon rythme de course et nous devrions donc remonter dans le classement demain."
Paul di Resta – 1’14"705 – P8 (Q3) : "Je pense que nous pouvons être très heureux de notre huitième place aujourd’hui, elle nous met en bonne position pour la course. Je pense aussi qu’il y avait probablement un peu plus de vitesse dans la voiture parce que j’ai un peu sur-conduit dans mon dernier tour en Q3. Cela n’aurait pas changé grand-chose à ma position de départ. Dans toutes les séances, nous avons montré que nous étions compétitifs, surtout lors des longs relais. Nous pouvons espérer avec confiance marquer de bons points demain. La course sera longue."
Nico Hulkenberg – 1’14"748 – P13 (Q2) : "Je ne pense pas que la 13ème place reflète la performance de la voiture aujourd’hui. Nous avons été forts en Q1, j’étais satisfait de ma monoplace après les changements effectués entre la Libre 3 et la qualification. Mais je n’ai pas eu de chance en Q2, j’ai dû ralentir à cause d’un drapeau jaune pour une Sauber qui est allée hors-piste. Si j’avais pu finir ce tour proprement, je pense que j’aurais probablement atteint la Q3. Je reste confiant, tout le monde est proche et dépasser est possible à Montréal. La course sera certainement amusante."
Timo Glock – 1’17"901 – P22 (Q1) : "Ce n’était pas une bonne qualification pour nous ; nous devons encore comprendre pourquoi nous n’avons pas gagné de temps avec le 2e train de pneus, qui était un peu étrange. Il ne semblait pas avoir le même grip que le premier. J’ai réussi à faire un peu mieux sur mon deuxième tour uniquement parce que dans le premier j’avais fait une petite erreur à la chicane. Il va falloir voir comment nous pouvons inverser la vapeur demain en course."
Charles Pic – 1’18"255 – P23 (Q1) : "Je suis plutôt satisfait de ma journée même si ce n’est jamais facile sur un circuit que vous découvrez. J’ai passé beaucoup de temps à l’apprendre et à découvrir ses caractéristiques, du temps que je n’ai pas passé à améliorer la voiture. Je pense que j’ai encore du progrès à faire dans le 1er secteur et un peu dans le 2e. Dans le dernier, ce n’est pas mal. Demain j’espère que nous pourrons avoir nos deux voitures à l’arrivée."
Lewis Hamilton – 1’14"087 – P2 (Q3) : "Je suis très content de mon meilleur tour. J’ai tiré le maximum de ma voiture et je suis assez surpris d’être aussi bien placé sur la grille de départ. En vérité j’ai été en difficulté en Q1 et puis en Q2, mais heureusement pour moi, tout s’est bien passé en Q3. Par rapport à hier, c’était un peu plus compliqué pour nous aujourd’hui, car la température ambiante plus élevée nous a compliqué la vie. Je suis toutefois content de ma performance et d’être sur la première ligne. Nous devrions faire une belle course à partir de là, d’autant plus que notre rythme de course était très bon vendredi."
Jenson Button – 1’15"182 – P10 (Q3) : "Nous étions un peu coincés en Q3, car si j’avais utilisé des pneus tendres usés, je n’aurais probablement pas pu faire mieux que cette dixième place. Nous avons donc décidé d’utiliser des pneus durs neufs. Ce fut une décision difficile à prendre et avec le recul, je pense que nous n’aurions pas dû rouler (ce qui lui aurait laissé le choix des pneus pour le départ, NDLR). Cette journée n’a pas été géniale, car la 10e place n’est pas la meilleure pour prendre le départ. Toutefois, il devrait faire plus chaud demain et cela devrait surprendre tout le monde. Je suis donc persuadé que nous pourrons faire une belle course, même en partant de la cinquième ligne."
Nico Rosberg – 1’14"411 – P3 (Q3) : "La qualification s’est plutôt bien passé aujourd’hui et la 5ème place est une bonne position pour tenter de décrocher un bon résultat à Montréal. J’espère toujours finir sur le podium demain parce que nous avons beaucoup travaillé ce week-end sur les réglages pour la course. C’est pourquoi je suis confiant parce qu’une nouvelle fois le résultat de demain dépendra de la bonne gestion des pneus. Ce sera encore la clé."
Michael Schumacher – 1’14"812 – P3 (Q3) : "Ce n’est certainement pas ce que nous avions prévu aujourd’hui pour la qualification. Notre calcul pour la Q3 était de faire deux tours, avec l’attaque maximum sur le deuxième tour. Sur un seul tour, la performance n’est pas optimum. Je ne sais pas ce qui s’est passé mais je suis passé sur la ligne de départ trop tard selon l’équipe. Nous n’aurions pas pu décrocher la pole mais j’aurais certainement pu faire mieux et partir en meilleure position. Je dois prendre ce résultat comme ça et attaquer au maximum demain."
Fernando Alonso – 1’14"151 – P3 (Q3) : "Je suis satisfait du déroulement de ce week-end jusqu’à présent, d’autant plus que notre voiture est compétitive, même sur ce circuit qui ne convient pas à ses caractéristiques. C’est principalement dû aux nouvelles pièces que nous avions apportées pour cette course. Elles ont fonctionné comme nous l’espérions et cela me rend confiant pour la suite de la saison. Je me souviens de notre situation en Australie et si aujourd’hui nous nous sommes battus pour la pole position, cela signifie que nous avons fait du bon travail au cours de ces derniers mois, d’autant plus que les autres ne nous ont pas attendu dans le même temps."
"Je suis aussi content pour Felipe qui confirme les progrès que nous avons faits ces derniers temps. Il n’avait pas eu de chance en début de saison, mais nous sommes restés unis et cela commence à porter ses fruits, ce qui est normal pour un pilote qui a son talent. Ceci étant dit, nous ne devons pas oublier que deux pilotes ont été plus rapides que nous aujourd’hui et cela signifie que nous devons encore progresser. Cette troisième place sur la grille est toutefois un bon résultat, car la pole position est moins importante ici qu’ailleurs. Le match de football Italie-Espagne de demain ? Nous n’en avons pas encore parlé dans l’équipe, mais si l’Espagne devait gagner ce match, il se pourrait qu’il n’y ait pas beaucoup de monde dans le stand pour changer mes pneus..."
Felipe Massa – 1’14"465 – P6 (Q3) : "Je suis content des progrès réalisés ce week-end. Cette sixième place est un résultat positif. Toutefois, je ne suis pas content de mon dernier tour en Q3. Dans le deuxième secteur j’ai en effet perdu le train arrière et cela m’a coûté quelques dixièmes et donc probablement quelques places sur la grille de départ. Je suis donc assez déçu, car nous avions le potentiel pour faire mieux que cette sixième place. Quoi qu’il en soit, je suis confiant pour la suite du championnat, car l’’équipe va dans la bonne direction. Demain nous devrons bien choisir notre stratégie, mais nos choix seront assez réduits, car il ne devrait y avoir qu’un ou deux arrêts. Il y a le nom de Gilles Villeneuve sur mon casque, car je voulais rendre hommage à ce pilote qui fait partie de l’histoire de la Scuderia Ferrari. Je suis très content de pouvoir lui rendre hommage alors que nous commémorons le 30e anniversaire de sa disparition. Je venais à peine de naître quand il est parti, mais j’ai toujours été un grand fan de Gilles."
Romain Grosjean – 1’14"645 – P7 (Q3) : "Il est certain que nous espérions faire mieux en qualification, mais c’est un circuit délicat et le changement des conditions entre hier et aujourd’hui ne nous a pas aidés. Il a fait plus chaud aujourd’hui et cela nous convient mieux habituellement, mais pas autant que nous l’espérions aujourd’hui. La voiture était compétitive, mais j’aurais pu faire mieux durant mon dernier tour et c’est dommage. Quoi qu’il en soit, participer à la Q3 n’est jamais une mauvaise chose et de toute façon, la course de demain sera longue. Notre voiture n’est pas trop dure avec les pneus jusqu’à présent et j’espère que cela fera la différence. La dernière fois que j’ai pris le départ de la 7e place, j’ai terminé sur le podium et j’espère donc que cela m’arrivera encore demain."
Kimi Raikkonen – 1’14"734 – P12 (Q2) : "C’est bien sûr décevant d’être éliminé dès la Q2, mais nous avons eu des soucis avec le différentiel et c’est ce qui explique que la voiture ne se comportait pas comme elle le devait. Lorsque les voitures sont aussi proches les unes des autres, cela fait une grande différence lorsque la voiture ne se comporte pas exactement comme vous le voulez. Cependant, nous n’avons eu aucun problème avec la voiture sur les longs relais et nous avons le choix des pneus pour prendre le départ. La chaleur nous convient très bien et j’espère que nous allons tout bien faire avant la course de demain. C’est la course qui compte vraiment et nous verrons bien ce que nous pourrons faire."
Pos. | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 |
---|---|---|---|---|---|
01 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.14.661 | 1.14.187 | 1.13.784 |
02 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.14.891 | 1.14.371 | 1.14.087 |
03 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.14.916 | 1.14.314 | 1.14.151 |
04 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.14.956 | 1.14.479 | 1.14.346 |
05 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | 1.15.098 | 1.14.568 | 1.14.411 |
06 | Felipe Massa | Ferrari | 1.15.194 | 1.14.641 | 1.14.465 |
07 | Romain Grosjean | Lotus Renault | 1.15.163 | 1.14.627 | 1.14.645 |
08 | Paul di Resta | Force India Mercedes | 1.15.019 | 1.14.639 | 1.14.705 |
09 | Michael Schumacher | Mercedes AMG | 1.14.892 | 1.14.480 | 1.14.812 |
10 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.14.799 | 1.14.680 | 1.15.182 |
— | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.15.101 | 1.14.688 | |
12 | Kimi Raikkonen | Lotus Renault | 1.14.995 | 1.14.734 | |
13 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 1.15.106 | 1.14.748 | |
14 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso Ferrari | 1.15.552 | 1.15.078 | |
15 | Sergio Perez | Sauber Ferrari | 1.15.326 | 1.15.156 | |
16 | Bruno Senna | Williams Renault | 1.14.995 | 1.15.170 | |
17 | Pastor Maldonado | Williams Renault | 1.14.979 | 1.15.231 | |
— | ---------------- | --------------- | ---------- | ---------- | ---------- |
18 | Heikki Kovalainen | Caterham Renault | 1.16.263 | ||
19 | Vitaly Petrov | Caterham Renault | 1.16.482 | ||
20 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso Ferrari | 1.16.602 | ||
21 | Pedro de la Rosa | HRT F1 Cosworth | 1.17.492 | ||
22 | Timo Glock | Marussia Cosworth | 1.17.901 | ||
23 | Charles Pic | Marussia Cosworth | 1.18.255 | ||
24 | Narain Karthikeyan | HRT F1 Cosworth | 1.18.330 |