Les équipes indépendantes des constructeurs continuent à s’inquiéter des coûts du futur moteur V6 qui devrait entrer en action en 2014 selon les règles techniques prévues par la FIA.
Aucun motoriste n’a encore voulu donner de chiffres aux équipes telles que Sauber, Force India, Williams ou Toro Rosso mais les premières estimations font état d’une augmentation prévisible de la facture de 80% ! Ainsi la facture moteur pour une équipe passerait de 10 millions d’euros environ à plus de 18 millions, KERS inclus.
"C’est clairement trop. Nous devons nous assurer de ne pas revenir dix ans en arrière, lorsque les moteurs étaient vendus beaucoup trop chères aux petites équipes," commente Monisha Kaltenborn.
Williams, Caterham, Toro Rosso, HRT et Marussia se sont déjà mises d’accord pour demander à la FIA d’imposer un prix maximum de vente des moteurs en 2014. Sauber et Force India devraient rejoindre le mouvement.
Renault a annoncé qu’elle donnerait le prix de vente de son moteur en septembre. Mercedes et Ferrari n’ont pas encore annoncé de dates pour cela.