Adrian Newey a reconnu qu’il ne savait pas où Red Bull se situerait dans la hiérarchie cette saison.
L’écurie quadruple championne du monde avait longtemps menacé de quitter la F1 mais elle sera finalement encore là cette année, avec le moteur Renault, rebadgé Tag Heuer.
Christian Horner avait prévenu que 2016 serait une année de transition pour Red Bull et qu’il ne fallait pas s’attendre à une lutte pour le titre.
Et Newey va plus loin en affirmant que l’équipe autrichienne, quatrième du championnat constructeurs l’an passé, pourrait avoir à se méfier des écuries qui se sont classées derrière elle en 2015.
"Je ne veux pas faire de prédictions," déclare-t-il. "Mais je suis sûr que Honda permettra à McLaren de faire un grand pas en avant. Même Toro Rosso avec un moteur Ferrari vieux d’un an devrait progresser. Il est donc difficile pour nous de savoir où nous allons nous situer."
Newey, qui a pris de la distance sur le projet F1 de Red Bull mais qui garde tout de même un œil attentif, affirme que l’équipe fait tout son possible pour créer un châssis capable de gommer les faiblesses du moteur Renault.
"Il est évident que le châssis et le moteur ont tous deux un rôle majeur, mais il y a aujourd’hui plus de possibilité de faire la différence grâce au moteur en raison des règlements aérodynamiques. Ce sera difficile pour nous mais nous travaillons dur pour avoir un châssis très performant."