Adrian Newey a indiqué à Barcelone, où il est présent ce week-end, qu’il n’avait pas joué un grand rôle dans la conception de la Red Bull RB13 de cette saison.
Christian Horner, le directeur de l’équipe autrichienne, avait pourtant déclaré l’an dernier que le nouveau règlement technique avait permis à Newey de relancer son intérêt pour la Formule 1 et la conception d’une nouvelle monoplace, plus radicale.
"Non, en réalité mon implication a été assez faible," révèle le consultant de Red Bull.
"Je sais que les gens pensent que j’ai conçu cette voiture mais ce n’est pas vrai. J’ai commencé à travailler vraiment sur la RB13 après le Grand Prix d’Australie."
Newey a donc été appelé à la rescousse pour sauver la situation, grâce aux évolutions vues à Barcelone et qui semblent faire leurs preuves.
"Oui, ces nouvelles pièces ont été conçues sous mon management. Nous avons toutefois beaucoup de travail à faire encore. Nous pouvons rendre notre voiture plus rapide encore. Mais à quel point ? Ce n’est pas encore clair."
Voilà qui prouve à Red Bull que Newey est encore indispensable. Le Britannique va-t-il replonger un peu plus dans la Formule 1 ? Il reste mystérieux.
"Il y a encore beaucoup de choses à comprendre et à explorer avec ce règlement. Disons que c’est un défi intéressant."