Adrian Newey a révélé à la BBC que l’idée d’un moteur quatre-cylindres turbo pour 2013 avait été approuvée par la Commission F1 en décembre dernier afin de voir Audi rejoindre le championnat du monde.
Selon le Britannique, la marque allemande était particulièrement favorable à ce concept et prête à s’engager dans la série dans ces conditions, avant de faire marche arrière.
« La décision initiale du groupe de travail ‘moteur’ était qu’un quatre-cylindres turbo soit introduit pour 2013. La principale force derrière ce projet était Audi », a-t-il déclaré. « Ils ont dit qu’ils viendraient dans le sport s’il y avait un moteur quatre-cylindres turbo. Tout le monde est tombé d’accord dessus, pour ouvrir la porte à Audi. »
« Ils ont ensuite décidé que ça ne les intéressait finalement pas, merci beaucoup, et nous nous sommes retrouvés à traîner ce quatre-cylindres turbo », a-t-il ajouté.
L’idée a, depuis, été rejetée et remplacée par un V6 1.6l qui devrait être introduit en 2014. Cette solution convient à tous les motoristes engagés et plait également à Newey.
« Du point de vue ingénierie, un quatre-cylindres turbo n’est pas un super moteur à installer, il faut inclure un cadre autour. Un V6 est bien plus facile à installer. Ce sera le moteur en 2014 », a-t-il expliqué.