Adrian Newey est l’ingénieur le plus en vue de la F1 depuis plus de vingt ans ; il a travaillé chez Williams, McLaren, Red Bull et d’autres petites équipes en début de carrière, mais il n’a jamais conclu un accord avec la Scuderia Ferrari.
Comment Newey explique-t-il cela ? "Il n’y a aucune raison particulière pour expliquer ça. Cela n’a jamais été le bon moment pour que cela arrive. Toutefois, il y a aussi ma famille et mes enfants qui sont installés en Angleterre et cela aurait été un bouleversement pour eux d’aller vivre en Italie."
"C’est dommage, car c’est une grande équipe. Les pilotes sont très nombreux à convoiter une place chez Ferrari et c’est la même chose chez les ingénieurs," ajoute Newey.
Adrian Newey est donc toujours chez Red Bull où il peaufine la conception de la future RB8. La rumeur affirme qu’elle sera très différente de la RB7 de cette saison puisque Newey l’aurait lui-même confirmé...
"Les gens pensent que j’ai dit ça, mais je ne l’ai pas fait. Ce sera encore une évolution de la RB5 de 2009, la voiture qui est à la base de cette série. La voiture de l’année passée était basée sur la RB5 et celle de cette saison aussi. La RB5 est l’ancêtre de toutes ces monoplaces," ajoute l’ingénieur britannique.