L’un des premiers projets techniques d’Adrian Newey, quant il prendra ses distances de Red Bull Racing l’an prochain, devrait être de concevoir une supercar pour le compte du constructeur automobile Infiniti.
L’ingénieur le mieux payé de la planète, qui restera consultant pour l’équipe de F1, a de nouveau admis à Silverstone sa frustration avec les règlements techniques toujours plus stricts. Il a même comparé la F1 à une série monotype qui pourrait bientôt s’appeler GP1.
"Nous sommes déjà en grave danger de se rapprocher de cela à mon avis," lance-t-il à Silverstone.
Newey a expliqué qu’il aurait deux bureaux : toujours celui jouxtant celui de Christian Horner, à Milton Keynes, l’autre dans le centre d’innovations et de technologies avancées qui va être construit.
C’est dans ce centre qu’il pourrait travailler pour Infiniti, le sponsor titre de Red Bull Racing et marque de luxe de l’alliance Renault-Nissan.
"Adrian est impatient de faire quelque chose de nouveau," confie Andy Palmer, le vice-président exécutif de Nissan en Grande-Bretagne. "Surveillez bien les annonces à venir."