Pour Adrian Newey, le passage de derrière le muret des stands à derrière un volant ne s’effectue jamais sans mal. Alors qu’on se rappelle d’une légère blessure à un bras il y a quelques années en GT Britannique, le technicien de Red Bull s’est encore fait remarquer ce week-end sur la piste.
Serait-ce d’avoir travaillé plusieurs années avec David Coulthard, qui a connu des incidents similaires en début de carrière, qui aurait poussé Newey à commettre une bourde dès le tour de chauffe ? Engagé dans la Gallardo n°1 du championnat d’Europe Lamborghini, le génial ingénieur a négligé la délicatesse nécessaire au processus de chauffe des pneumatiques, et a envoyé sa monture dans le mur en tentant de mettre ses gommes en température.
Comme quoi, on peut concevoir plusieurs voitures championnes du Monde, et oublier les principes de base de la course automobile...