Adrian Newey a reconnu que Sebastian Vettel avait du mal à s’adapter aux nouvelles Formule 1 de 2014. La perte du diffuseur soufflé, qui générait des appuis à l’arrière des monoplaces du directeur technique de Red Bull n’aide pas le quadruple champion du monde à ajuster son style de pilotage.
"C’est vrai en partie. Sebastian a une façon très particulière de piloter. Lorsque nous parvenons à régler la voiture à ses attentes, il devient alors très efficace. Sinon il n’est pas capable de bien l’exploiter. C’est donc un travail en cours chez nous pour l’aider," explique Newey.
"Nous ne pouvons évidemment pas remettre le diffuseur soufflé mais Sebastian a démontré qu’il savait être rapide avant son apparition en F1. C’est une autre courbe d’apprentissage pour lui."
Christian Horner et Helmut Marko ont récemment encensé Daniel Ricciardo, à plusieurs reprises. Le pilote australien, qui remplace Mark Webber, a aussi séduit Newey.
"Il est vraiment dans le coup depuis le 1er jour. Si souvent, quand un pilote relativement inexpérimenté arrive dans un top team, il prend du temps pour trouver ses marques. Mais là il a su d’adapter directement aux nouvelles règles, à la nouvelle voiture. Il a été très bon."
Impossible de ne pas évoquer le Canada. Même si Renault y apportera ses dernières évolutions et attend beaucoup de ce rendez-vous pour jauger sa performance par rapport à Mercedes, Newey préfère rester prudent.
"Monaco a été encourageant mais le circuit nous était favorable. Mais nous n’aurons pas ce genre de circuit lors des courses à venir. Et Montréal ne devrait pas être le meilleur des tracés pour nous."