Le génial Adrian Newey, directeur technique de l’équipe Red Bull, a de temps en temps des idées techniques qui déstabilisent la concurrence en F1, mais lorsque l’idée est trop bonne et qu’elle permet à une équipe de dominer, elle est souvent interdite quelques mois plus tard.
"On a souvent vu des cas similaires en F1. Que ce soit nous ou d’autres équipes qui trouvions une astuce technique, elle est ensuite aussitôt interdite. C’est comme ça que cela se passe (en F1)," déclare Adrian Newey dans le journal espagnol Marca.
En 2011, c’est le diffuseur soufflé qui a donné le ton en F1, mais ce système est interdit cette année et Adrian Newey doit donc trouver une autre astuce pour faire la différence. Mais pas question de modifier radicalement la RB7. La nouvelle monoplace sera en effet une évolution sage de celle de l’année dernière.
"Notre monoplace sera une évolution (de la précédente). Les changements pour 2012 concernent principalement l’interdiction des diffuseurs soufflés et une modification dans la hauteur des nez des monoplaces. Je ne crois pas que ces changements nous imposent des modifications radicales. La RB8 sera donc la quatrième génération d’une monoplace qui est basée sur la RB5," poursuit Newey.