Les multiples crevaisons vues hier à Silverstone rendent le petit monde de la F1 très nerveux. Personne ne s’est blessé hier, mais la saison est encore longue et cela ne se passera peut-être pas toujours aussi “bien”.
“C’est un triste constat, mais la F1 est comme ça, vraiment,” commente Adrian Newey, le directeur technique de l’équipe Red Bull. “Il est clair qu’il y avait déjà eu un certain nombre de crevaisons depuis le début de l’année et Pirelli nous avait proposé une solution avec de nouvelles constructions qui devaient entrer en service initialement à Montréal.”
“Deux ou trois équipes ont opposé leur veto, car elles ont eu peur que ces nouveaux pneus allaient mieux convenir à d’autres et le résultat de cet aveuglement est que nous avons aujourd’hui des inquiétudes sur les performances et sur la sécurité des pilotes,” poursuit l’ingénieur britannique.
“D’après ce que j’ai compris, si nous avions eu ces constructions différentes, nous n’aurions pas vu ces crevaisons catastrophiques de ce week-end. Du point de vue de la sécurité, il y a deux problèmes. Il y a bien sûr un problème avec les voitures qui ont eu ces crevaisons, mais il y a aussi le fait que subitement il y a environ trois kilos de débris de bande de roulement qui volent dans les airs. Je préfère ne pas penser à ce qui pourrait arriver si cela devait arriver sur le casque d’un pilote,” ajoute Adrian Newey.