Adrian Newey, le directeur technique de Red Bull est très heureux de la victoire décrochée au Grand Prix d’Europe à Valence ce dimanche. Les dernières évolutions apportées à la RB6 ont bien fonctionné, notamment le F-duct revu et corrigé.
"Nous avons fait quelques changements sur la voiture pour Valence. Nous avions un nouveau diffuseur et un F-duct nouvelle version. Les deux ont très bien fonctionné ensemble. L’équipe a bien travaillé, très durement et la récompense a été la superbe course de Sebastian avec la victoire à la clé," se réjouit-il.
Le F-duct est validé et sera utilisé lors de toutes les prochaines courses mais Newey n’exclut pas de l’améliorer encore. Ce ne sera en tout cas pas pour Silverstone. "Nous n’aurons pas de gros changements pour le Grand Prix de Grande-Bretagne. Ce sera principalement des petites retouches à nos ailerons avant et arrière."
Le nouveau circuit de Silverstone a été simulé mais Newey est toujours d’un naturel anxieux. "On attend de voir ce que va être la nouvelle portion du circuit pour la première fois, et je suis un peu anxieux. Comme toutes les autres équipes, on a reçu un plan du circuit, que nous avons simulé mais tant que nous n’y aurons pas roulé en vrai, nous ne serons pas capables de voir les détails comme les bosses ou les changements d’adhérence. En tout cas d’après les pilotes MotoGP et ma visite sur le circuit, ça a l’air très bien."