Nico Rosberg et Dino Chiesa, deux célèbres noms du sport automobile et du karting, ont décidé d’unir leurs forces vives pour lancer un nouveau projet pour les jeunes pilotes. Ce rapprochement s’organise autour de Rosberg Racing, tout juste créé par l’ancien pilote de F1, et de plusieurs partenaires tels le pétrolier malaisien Petronas, Kart Republic et Arexons.
Engagés sous cette bannière prometteuse avec un châssis KR et des moteurs Parilla, l’Italien Lorenzo Travisanutto en OK et le Britannique Taylor Barnard en OK-Junior ont déjà démontré leur talent et leur performance depuis le début du Championnat d’Europe. La victoire fut même tout proche pour Travisanutto au Kart Grand Prix de Grande-Bretagne.
Décidé à s’impliquer de nouveau en karting, Nico Rosberg était dans le paddock du circuit international de Naples-Sarno en avril, pour présenter officiellement sa marque. “Pour moi, c’est en karting que tout a commencé,” a tenu à rappeler le Champion du Monde de Formule 1 2016.
“Puis, la rencontre avec Dino Chiesa a été déterminante dans mon ascension. Je considère qu’il est le meilleur technicien dans le monde du karting. C’est donc tout naturellement vers lui que je me suis tourné pour créer Rosberg Racing, qui s’accompagnera d’une Académie dont les contours seront prochainement dévoilés. Mon souhait est d’encourager dans leur ascension quelques uns des jeunes talents parmi les plus motivés.”
“Je suis heureux de collaborer à nouveau avec Nico,” s’est réjoui Dino Chiesa. “Ensemble, nous avons connu de grands succès en karting. Il m’a toujours impressionné par sa détermination et la quantité de travail qu’il fournissait pour gagner. Il poussait toute l’équipe technique pour améliorer sans cesse son matériel. Je pense qu’il agira avec le même sérieux et la même motivation pour sa propre structure.” Ces deux perfectionnistes entament une nouvelle collaboration qui s’annonce, à n’en pas douter, séduisante et productive.
Depuis le début du Championnat d’Europe, les pilotes Rosberg Racing bénéficient de toute l’attention de la structure KR Motorsport dirigée par Dino Chiesa, des avancées technologiques du nouveau châssis Kart Republic tout juste homologué CIK-FIA, de la compétitivité des moteurs Parilla de l’usine IAME et de l’important soutien de Petronas.
KR Motorsport a mis en place un standard de très haute qualité pour l’organisation et la logistique, qui vient compléter une équipe technique au savoir-faire incomparable. “Nous avons travaillé très dur depuis la saison précédente pour développer un ensemble performant,” poursuit l’Italien. “Le retour que nous avons des pilotes concernant le châssis est excellent. Le KR a déjà obtenu de nombreux podiums, dont plusieurs victoires dans de grandes compétitions internationales ces derniers mois.”
De son côté, Nico Rosberg ne manquera pas de transmettre toute son expérience aux jeunes pilotes et de les accompagner lors de leur passage en monoplace. Aujourd’hui, avoir du talent ne suffit plus, un pilote doit être complet. La préparation physique et la gestion des médias sont autant de paramètres à prendre en compte pour être au top.
Au Kart Grand Prix d’Italie, l’Italien Lorenzo Travisanutto venait de revenir de la 13e à la 6e place en moins de trois tours, lorsqu’il était éliminé sur un accrochage lors de la finale OK. Quatre semaines plus tard lors de la 2e épreuve en Grande-Bretagne, il a réalisé une course quasi-parfaite avec son ensemble KR-Parilla aux couleurs Rosberg Racing et de Petronas.
Déjà auteur de la pole position, il a pris la tête de la finale à la mi-course pour passer en vainqueur sous le drapeau à damier. Après l’arrivée, il est hélas pénalisé pour la mauvaise position de son carénage avant. “C’est bien évidemment dommage de perdre une victoire pour cette raison. J’aurais aimé dédier ce succès à toute l’équipe, mais je crois que nous avons prouvé tout le potentiel du matériel et du Rosberg Racing,” commentait Lorenzo.
Taylor Barnard fait partie des jeunes pilotes en pleine progression. Remarqué sur le sol anglais en 2017, il participe avec une grande motivation à sa première saison en OK-Junior. A Sarno en Italie, il a réalisé une probante remontée de 9 places pour finir 8e et inscrire d’entrée ses premiers points au Championnat d’Europe.
Sur le circuit anglais de PF International dans le Lincolnshire, il est parti 27e en finale après quelques turbulences en qualification, mais il était déjà revenu 13e, lorsqu’il devait hélas abandonner. Il lui restait pourtant plusieurs tours pour améliorer sa position.
Soutenu par des partenaires de renom, Rosberg Racing est assurément prêt à jouer un rôle majeur sur la scène internationale du Karting.