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Norris explique la difficulté à gérer le survirage en F1

C’est bien plus compliqué qu’en Formule 2

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Durant ses deux journées au volant d’une McLaren, une pour le compte de Pirelli et l’autre pour le compte de l’équipe, Lando Norris s’est fait une petite frayeur avec un tête à queue, sans conséquence heureusement, sur lequel il revient.

"C’était dans le virage 12, c’est un virage difficile à cause du vent, qui n’est pas tout le temps présent" explique Norris. "C’était plus une erreur de ma part, pour être honnête, j’ai un peu trop attaqué à l’entrée et j’ai perdu l’arrière de la voiture."

Il fait écho aux propos de Charles Leclerc, qui expliquait qu’une Formule 1 supporte beaucoup moins le survirage qu’une Formule 2 : "En F2, on peut mieux contrôler la voiture quand on survire, et de ce qu’on voit en F1, avec la combinaison des forts appuis et de la nouvelle surface, c’est difficile."

"Quand la voiture part, elle ne fait que partir et c’est difficile de la reprendre, surtout dans les virages où il y a des vents latéraux et de derrière. Je pensais que je l’avais, puis elle est repartie, puis je l’ai récupérée, puis elle est partie. Mais tout va bien, il n’y a pas eu de dégâts, juste un tête à queue."

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