Bernie Ecclestone et Red Bull, entre autres, poussaient ces derniers jours pour mettre en place une nouvelle formule moteur pour 2016. Le grand argentier de la F1 souhaite des moteurs plus bruyants, Christian Horner un moyen de contourner la domination de Mercedes.
La proposition a été discutée comme prévue hier par le Groupe Stratégie de la F1 et aucune porte n’a été fermée.
Les quatre motoristes, Mercedes, Renault, Ferrari et Honda, doivent étudier la faisabilité de cette proposition. Pas question de V10 ou de V8 toutefois mais le V6 turbo actuel resterait la base.
Objectifs : 1000 chevaux, plus de bruit et moins de coûts (deux fois moins) !
Les composants hybrides pourraient être standardisés pour que les moteurs descendent sous les 10 millions d’euros de facture annuelle par équipe. C’était une proposition de Mercedes
Le rapport doit être rendu au Groupe Stratégie d’ici la prochaine réunion, qui se tiendra fin janvier, avant les premiers essais hivernaux à Jerez.