La victoire de Ferrari à Sepang a déclenché une réaction en chaîne du côté de Mercedes, grande perdante du week-end malaisien. Touchée dans son orgueil, la marque allemande a en effet annoncé avoir revu sa stratégie et accéléré l’introduction de certaines pièces.
Ainsi, le Grand Prix de Chine verra les flèches d’argent parées d’un nouvel aileron avant, comme le révèle le journal allemand Bild, qui ajoute que « la pièce était prête pour la Malaisie, mais après la domination en Australie, elle n’a pas été utilisée. L’aileron est d’ores et déjà dans les bagages » pour Shanghai.
Toto Wolff a de son côté estimé que Mercedes avait utilisé une stratégie douteuse, se concentrant davantage sur l’équité entre ses pilotes plutôt que sur le rival Ferrari. Helmut Marko de Red Bull a affirmé bien connaître le problème.
« Quand vous dominez pendant longtemps, vous oubliez de prendre en compte les autres équipes quand vous établissez la stratégie. Mercedes doit réapprendre à le faire. »
Mais les consignes d’équipes vont-elles réapparaître pour autant ? Le ‘numéro 1’ chez Mercedes serait-il ainsi Lewis Hamilton, champion en titre et leader actuel du championnat ?
« Chez nous, les deux pilotes ont leurs chances de devenir champion, insiste Wolff. Nous devrons simplement mieux réagir à ce qui se passe sur la piste à l’avenir. »