Virgin Racing roulera avec deux voitures différentes en Espagne, une VR-01 modifiée pour Glock et une VR-01 normale pour Di Grassi. La monoplace du Brésilien sera toutefois équipée, comme celle de Glock, de nouvelles pièces pour améliorer la fiabilité, qui a fait cruellement défaut lors des quatre premières courses. Il n’y aura donc pas de jaloux de ce côté.
"Depuis Shanghai, nous avons conduit des analyses très profondes sur toutes les pannes qui ont empêché notre équipe de montrer les progrès réalisés depuis ses débuts. Ces analyses ont montré un certain nombre de problèmes qui seront résolus par l’équipe de course, Wirth Research et certains de nos fournisseurs" explique Nick Wirth, le directeur technique.
"Notre but est de mettre clairement fin à tous les problèmes de fiabilité qui ont gâché nos premières courses. Nous aurons deux voitures différentes en Espagne mais les changements concernant la fiabilité seront appliqués sur les deux voitures. Nous espérons donc voir nos deux pilotes à l’arrivée de la course" ajoute Wirth.