Esteban Ocon ne cache pas être un grand fan du Grand Prix de Bahreïn. Le Français reconnaît aimer l’ambiance qui y règne ainsi que le fait de piloter de nuit, dont il trouve les sensations beaucoup plus grisantes que lors d’une course normale.
"Quand je pense à Bahreïn, je me rappelle toujours le beau paddock, qui a beaucoup d’espace et s’avère être magnifique de nuit, avec tous les arbres allumés" se remémore Ocon. "Chaque année, il y a un barbecue pour le paddock et c’est super que toutes les équipes et les médias puissent se rassembler avant que la course ne débute."
"J’aime courir de nuit, j’ai une meilleure impression de vitesse sous les projecteurs et c’est plus joli à la télévision. J’espère que les fans aiment autant cela que les pilotes. La piste est amusante et il y a plusieurs points de dépassements, comme les virages 1 et 4."
"C’est une piste très agréable quand la voiture fonctionne bien. J’aime particulièrement les virages 5, 6 et 7 car ils sont rapides et débouchent sur une grosse zone de freinage pour le virage 8. C’est difficile car on approche à très haute vitesse et c’est facile de faire une erreur."
Ocon reconnaît que c’est aussi la chaleur qui est à surveiller à Bahreïn, bien que la course et les qualifications se déroulent une fois le soleil couché : "C’est un week-end difficile à cause de la chaleur."
"Les séances d’essais en journée sont les plus difficiles mais heureusement, cela se rafraîchit un peu le soir pour les qualifications et la course. Il faut boire beaucoup pour être hydraté et nous assurer de ne pas perdre notre concentration."