Les pilotes auront droit à 4 moteurs différents pour parcourir l’intégralité de la saison 2015, ce qui fait un de moins qu’en 2014. C’est ce qu’a confirmé aujourd’hui un représentant de la FIA.
Les règles pourraient revenir un jour à 5 moteurs pour la saison, mais cela ne se fera qu’à condition que la calendrier dépasse les 20 courses sur l’année.
Le programme de la Formule 1 version 2015 était initialement composé de 21 manches avec le Grand prix de Corée, mais celui-ci a été, sans surprise, retiré du calendrier officiel par la FIA en début de mois.
Cette course, située seulement une semaine avant le Grand prix d’Espagne et donc virtuellement impossible à organiser d’un point de vue logistique, avait été suspectée comme une aide pour les équipes à utiliser cinq moteurs pour la saison à venir. Il n’en sera finalement rien.
Comme l’an passé, les pilotes recevront donc des pénalités s’ils dépassent le quota autorisé du nombre de moteurs utilisés. Il y a tout de même un changement dans les règles : si un pilote ne peut désormais pas effectuer l’ensemble de sa pénalité sur un seul Grand Prix, il n’aura pas à la subir sur la course suivante. Il recevra à la place une pénalité en course.