Chargement ...

Officiel : La FIA interdit seulement les messages liés à la performance des pilotes

Retour en arrière jusqu’à la fin de la saison

Chargement ...

Comme nous vous le rapportions hier soir, la FIA a entendu les craintes des patrons d’équipe et des team managers concernant l’application de la directive interdisant les messages radio liés à la performance de la voiture et du pilote dès ce Grand Prix de Singapour.

La Fédération a donc décidé de bannir les messages liés à la performance des pilotes et reporter à 2015 ceux liés à la performance de la voiture, ce qui donnera plus de temps aux équipes pour se préparer.

La liste de ce qui n’est plus permis à la radio a été mise à jour :

 Conseils sur la trajectoire ou l’utilisation des vibreurs
 Les réglages à adopter sur le volant pour tel ou tel virage
 Les temps secteur par secteur en absolu ou en comparé avec un autre pilote
 La vitesse d’un pilote dans un virage par rapport à un autre
 Le rapport de boîte utilisé par un autre pilote ou en général
 Conseils sur les points de freinage
 Comparatifs avec un autre pilote sur le freinage
 Conseils sur l’utilisation des freins en général ou sur la stabilité de la voiture au freinage.
 L’usage de l’accélérateur et du DRS par rapport à un autre pilote ou en général
 L’usage d’un bouton pour dépasser
 Des guides pour piloter la voiture en général

Chargement ...

«Hamilton : La F1 était rentrée dans l’assistanat avec la radio

Alonso menace ceux qui sont à la source des rumeurs»

Info Formule 1


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Ricciardo en a conscience : il doit vite ‘se bouger les fesses’

>Villeneuve pense que Ferrari aurait dû garder Sainz plutôt que Leclerc

>Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs

>Williams F1 : Sargeant veut profiter de son (dernier ?) GP à domicile

+ d'infos Formule 1