L’information que nous vous donnions dès le 21 décembre dernier a été confirmée aujourd’hui : Ferrari et Renault ont remporté leur bras de fer face à Mercedes et la FIA : le développement des V6 turbo pourra se poursuivre tout au long de la saison 2015.
Les deux motoristes ont mis en avant une faille du règlement édicté en 2013 : il y avait une date d’homologation des moteurs précisée pour 2014, le 28 février, mais pas pour 2015 ou les années à venir.
La FIA a donné raison aux deux motoristes et précisé dans une note de clarification envoyée à chaque équipe que le développement pourra donc avoir lieu sur l’ensemble de la saison, toujours dans la limite de 48% (32 jetons sur les 66) de pièces modifiées par rapport au moteur 2014.
Mercedes peut évidemment en profiter également mais cela ne s’applique pas à Honda. Nouveau venu dans le sport, le motoriste japonais doit homologuer son moteur à temps pour la 1ère course à Melbourne, soit avant le 28 février.