Aucune Lotus n’est à l’arrivée du Grand Prix d’Australie, mais cela n’a surpris personne étant donné le niveau de fiabilité de la E22 à l’heure actuelle. Pastor Maldonado a fait 29 tours et Romain Grosjean 44. Les deux ont été immobilisés par une panne au niveau du système de récupération d’énergie cinétique (MGU-K).
“Ce fut une journée assez positive d’une certaine façon,” affirme Romain Grosjean. “J’espérais faire 15 ou 20 tours en course après tous les problèmes que nous avons eus depuis le début du week-end et nous en avons fait 45 ! Nous avons beaucoup appris aujourd’hui, tous les changements faits sur la voiture ont été positifs. Il nous reste encore beaucoup à faire, mais j’ai appris un peu plus sur les pneus et tous mes ingénieurs savent ce qu’il y a à améliorer sur le châssis. Nous avons aussi beaucoup appris sur la balance aérodynamique et la consommation. Il nous reste bien sûr beaucoup à faire sur le système de récupération d’énergie et sur le système de freinage. Nous allons certainement dans la bonne direction.”
Pastor Maldonado fait plus ou moins la même analyse. “C’est bien sûr très décevant, mais le point positif est que nous avons fait plus de tours que lors des essais privés de cet hiver. C’est très encourageant, car nous avons maintenant une grande quantité de données qui vont nous aider à progresser. Cela s’était très mal passé en essais libres, mais en course, nous avons réussi à beaucoup tourner. J’attends maintenant la prochaine course avec impatience.”