Virgin Racing n’a aucun espoir particulier pour la course monégasque si ce n’est d’amener ses deux voitures à l’arrivée. L’équipe indique avant la course qu’elle est déjà conforme à la directive technique de la FIA concernant les diffuseurs soufflés et qu’elle laissera au placard définitivement la version évaluée en Turquie et à Barcelone mais qui n’a jamais été utilisée en course.
Pour les pilotes, ce sera surtout l’occasion de s’amuser. "Cela nous a fait du bien de voir nos deux voitures à l’arrivée en Espagne et d’y avoir été un peu plus compétitifs que prévu," commente Timo Glock. "C’est donc une bonne chose avant d’aborder l’une de nos courses préférées, le Grand Prix de Monaco. Tous les pilotes rêvent de bien faire à Monaco. C’est une course très amusante et très spectaculaire. C’est aussi un week-end durant lequel nous sommes très occupés, car il y a de nombreuses opérations promotionnelles et de nombreux invités. Je crois que ce week-end sera très excitant avec une course pleine d’action."
"J’attends avec impatience de participer à mon premier Grand Prix de Monaco," ajoute pour sa part Jérôme D’Ambrosio. "C’est un événement très particulier et même si j’ai déjà participé à des courses en GP2 sur ce circuit, l’excitation que l’on doit ressentir au volant d’une F1 entre ces deux rangées de rails doit être difficile à surpasser. Ce sera un vrai test pour moi. Il faudra que je sois très rapide tout en évitant de commettre une erreur. Je ne pense pas que le DRS nous sera très utile pour dépasser là-bas à cause de la nature de ce tracé."