Ferrari a décidé de ne pas introduire de moteur évolué à Austin comme cela avait été fortement suggéré depuis quelques semaines.
Maurizio Arrivabene avait évoqué la possibilité de voir un nouveau moteur utilisant les 4 jetons restant à la Scuderia lors du Grand Prix des USA. Ce moteur, à la forme revue, permettait de faciliter son intégration dans le châssis pour affiner l’aérodynamique à l’arrière de la monoplace.
Introduire cette évolution à Austin signifiait des pénalités sur la grille de départ. Sebastian Vettel ayant encore ses chances au championnat (même minimes), l’entrée en piste du moteur serait repoussée au Mexique, au mieux.
Ferrari a également décidé de retarder l’introduction du moteur sur la voiture de Kimi Raikkonen, afin de peaufiner son développement sur les bancs d’essais à Maranello.
Lorenzo Sassi, le responsable moteur de Ferrari, confiait hier : "Concernant les jetons de développement, il nous en reste encore quatre à utiliser. Nous avons des idées sur la manière de les utiliser pour les courses restantes, mais nous sommes également déjà concentrés sur 2016."