Les relations entre Infini et Red Bull sont de plus en plus étroites, mais le moteur qui sera utilisé par cette équipe en 2014 portera toujours le nom de Renault contrairement à ce que certaines rumeurs laissent entendre.
“Bien que de nombreuses rumeurs l’affirment, notre moteur ne sera pas rebaptisé Infiniti chez Red Bull,” déclare Jean-Michel Jalinier, le président de Renault Sport F1. “Nous avons déjà signé des contrats avec Red Bull et Toro Rosso, mais nous continuons à négocier avec d’autres équipes, car l’idéal pour nous sera de fournir des moteurs à quatre équipes.”
Renault négocie en effet avec Lotus et Caterham alors que Williams a abandonné son moteur français pour se tourner vers Mercedes.
La F1 n’est-elle pas trop chère pour Renault ? “En 2009, lorsque la crise mondiale a commencé, nous nous étions dit que nous ne voulions pas quitter totalement la F1 et nous avons donc décidé de rester en tant que motoriste. L’Europe a toujours des problèmes et c’était donc la bonne stratégie. Etre en F1 nous aide aussi à vendre des Sandero dans le nord du Brésil,” ajoute Jalinier.