Le nouvelle monoplace de l’équipe Marussia, la MVR-03 qui sera dévoilée le 1er mars, ne comporte pas de marche sur le nez comme la plupart des voitures 2012. La seule exception jusque maintenant a été la MP4-27 de McLaren.
L’équipe technique dirigée par Pat Symonds a bien étudié les deux options. "En fait il y a très peu de différences en théorie entre les deux solutions. Alors pourquoi prendre un risque avec une solution que l’on ne connait pas ?" confirme une source chez Marussia.
L’ancienne équipe Virgin travaille maintenant en étroite collaboration avec McLaren, dans sa soufflerie, son simulateur et ses bancs d’essais dynamiques pour les châssis. Peut-on voir dans cette relation une conséquence du choix de Marussia pour son nez ? Chacun sera libre de juger.
Timo Glock a déjà piloté la nouvelle voiture... dans le simulateur de McLaren. "Nous n’avons pas beaucoup d’expérience avec ce simulateur, nous espérons donc qu’il est juste. Nous n’allons pas faire preuve d’excès d’optimisme mais cela ne veut pas dire que je suis déçu. Je pense que nous repartons d’une bonne base sur laquelle nous allons pouvoir construire. Nous nous sommes longuement concentrés à trouver les erreurs commises sur la précédente voiture pour les éradiquer."