La saison de Formule 1 se conclura après Abu Dhabi par deux journées d’essais privés, mais ces essais sont organisés par Pirelli.
Le but du manufacturier italien est de faire découvrir ses nouvelles gommes aux 10 équipes. Mais certaines d’entre elles se voyaient bien tester d’autres choses, comme les nouveautés aérodynamiques prévues pour 2019.
Des ailerons avant plus larges et simplifiés, des ailerons arrière plus efficaces, voilà ce que nous aurions pu voir sur le circuit de Yas Marina.
Mais la FIA a rappelé que ces essais doivent se tenir pour le compte de Pirelli uniquement, donc en configuration 2018. Cela ne peut donc pas être un laboratoire pour préparer au mieux les packages aérodynamiques de 2019.
C’est un coup dur pour certaines équipes qui comptaient sur cela pour valider des données avant l’hiver. Au contraire d’équipes comme Red Bull, Williams (photo) ou Force India, qui ont testé brièvement des ailerons avant type 2019 lors des essais privés en Hongrie, des essais non régis par Pirelli.