Après la course de Shanghai, Mercedes GP avait révélé que Michael Schumacher bénéficierait d’un nouveau châssis en Espagne, suspectant des problèmes avec celui utilisé lors des premières courses de la saison. L’hypothèse avait été soulevée par Norbert Haug, avant d’être relayée par Ross Brawn.
Brawn a révélé aujourd’hui que le châssis utilisé par Schumacher à Bahreïn, en Australie, en Malaisie et en Chine, avait bien souffert mais que le "nouveau" châssis qu’utilisera Schumacher à partir de Barcelone ne sera en fait que celui utilisé pendant les essais hivernaux au mois de février.
La coque sera donc réutilisée et tout le reste sera bien évidemment remis au goût du jour, avec toutes les nouveautés que va introduire Mercedes GP pour la première course en Europe, dont l’empattement allongé, le nouveau package aérodynamique et le F-duct complet, s’il est finalisé.