Des pneus plus larges, des voitures plus spectaculaires, plus de défis à relever pour les pilotes : le nouveau règlement pour la saison 2017 de Formule 1 s´annonce très excitant pour les écuries et les fans.
Le directeur technique de Williams, Pat Symonds, s´était montré auparavant plutôt sceptique sur les changements impliqués par la nouvelle réglementation. Quand il évoque aujourd´hui ce sujet, l´homme qui a plus de 30 d´expérience semble avoir changé d´avis.
« Je trouve finalement que les voitures seront beaucoup plus séduisantes. Au début, mon enthousiasme était assez modéré car je craignais qu´elles aient l´air trop rétro, ce qui aurait été dommage. Finalement, ce ne sera pas le cas. Bien sûr, les gens vont trouver que les ailerons ressemblent à ceux d´il y a 20 ans, mais ce n´est pas un point majeur. »
Le Britannique estime que les changements vont avoir un effet positif sur les résultats.
« J´approuve les modifications à venir. Elles vont ouvrir la possibilité de bousculer l´ordre établi sur la grille. Toutefois, je ne crois pas qu´elles vont changer autant les choses que certains bouleversements du règlement dans le passé. »
En effet, il y a quelques années, les voitures avaient déjà été complètement transformées, à 2 reprises : en 2009 avec une aérodynamique totalement différente et en 2014 avec l´apparition des V6 turbo hybrides.