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Pérez veut reparler avec Whiting de sa pénalité de Bahreïn

Un quiproquo stupide dans le tour de formation

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Sergio Pérez a promis de s’expliquer avec Charlie Whiting à Shanghai au sujet de la pénalité qu’il a reçue pour un incident dans le tour de formation, à Bahreïn. En effet, lui et Brendon Hartley ont été pénalisés car le Néo-Zélandais s’est fait doubler par le Mexicain et n’a pas repris sa place.

Les commissaires ont jugé que Hartley était coupable de ne pas avoir repris sa place et ont estimé que Pérez aurait dû laisser passer son adversaire. Les deux hommes ont écopé de 30 secondes de pénalité.

"Dans le tour de formation, dès qu’on est partis je l’ai dépassé, mais il n’a pas repris la position" explique Pérez. "Il n’a pas réalisé que je l’avais dépassé et a cru que j’avais toujours été devant lui. J’ai dépassé et été dépassé de nombreuses fois, mais la voiture reprend toujours sa place. Il ne l’a pas fait et nous avons été tous les deux pénalisés."

Le pilote Toro Rosso a assumé sa faute auprès de son rival : "Nous avons parlé après la course, il s’est simplement excusé, il savait que c’était de sa faute. Quand nous sommes allés voir les commissaires, il leur a dit qu’il n’avait pas réalisé que j’étais devant lui. Je veux en parler à Charlie. On peut voir que je ralentis plusieurs fois, sur la vidéo, mais il n’a pas dépassé donc j’ai cru qu’il avait un problème."

Le pilote Force India admet avoir été surpris de la forme affichée par Toro Rosso, alors que Force India s’est encore montrée timide. Il est heureux de raccrocher le bon wagon et réalise le peu d’écart qui sépare les écuries du peloton, bien qu’il veuille que ça soit encore plus serré.

"Nous nous attendions à une lutte serrée, mais pas de la part de Toro Rosso. Nous ne nous attendions pas à ce qu’ils soient si rapides et réguliers. Ils étaient clairement la quatrième force à Bahreïn. J’espère que le peloton va encore se resserrer."

"Je pense qu’il y aura une belle compétition durant la saison dans le peloton. Je pense que pour le moment, aucune équipe ne se détache. Haas et Toro Rosso sont peut-être les plus fortes actuellement, mais tout est serré dans ce groupe. J’espère que nous pourrons nous rapprocher pour rapidement mener ce groupe."

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