Comment se sont déroulées les qualifications pour l’équipe ?
Nous sommes raisonnablement satisfaits, particulièrement parce que notre exécution s’est effectuée comme prévu. Les deux voitures sont fiables et nous sommes qualifiés en milieu de peloton : nous sommes donc en lice pour marquer des points. Si nous y parvenions pour les débuts de l’équipe, après un hiver aussi compliqué, ce serait fantastique. En tous cas c’est notre objectif absolu.
Quel est votre sentiment sur la prestation des pilotes ?
La semaine dernière, Jolyon avait passé pas mal de temps dans le simulateur pour préparer sa découverte d’Albert Park. Il a pris du plaisir au volant et cela se voit. Jusqu’ici, il a fait du très bon travail, surtout si l’on considère qu’il s’agit de son premier week-end de Grand Prix, qu’il découvre la piste et qu’il a fallu s’adapter aux nouvelles règles des qualifications. Kevin a malheureusement manqué de réussite avec le trafic lors de son tour rapide en Q2. Mais à ce stade, nos deux pilotes étaient en pneus rodés et se battaient surtout l’un contre l’autre.
Comment avez-vous géré le nouveau format de qualifications ?
Il fallait avoir une approche totalement différente de celle que nous avions pour l’ancien système. Nous avons beaucoup réfléchi pour trouver la façon de maximiser notre performance. Nous estimions que nous pourrions ne pas être loin du couperet de la Q1, donc tout a plutôt bien fonctionné pour nous aujourd’hui.
Que devez-vous prendre en compte pour la course de demain ?
La météo devrait être similaire à celle d’aujourd’hui, avec un ciel couvert, une température fraiche et une probabilité de pluie encore plus faible. Tout le monde devrait rouler avec des pneus un cran plus tendres que ceux des années précédentes. Nous devrions donc assister à plus d’arrêts au stands que lors des deux derniers Grands Prix d’Australie.