Dame chance semble vous avoir boudé en Italie. Que retenez-vous de la course ?
Pendant tout le week-end, l’équipe a fait un bond en avant. Nous avons amélioré les réglages de la voiture et bien sûr, nos septième et dixième positions sur la grille étaient une bonne nouvelle. Après cela, il y avait de la bonne humeur dans l’équipe ! Ensuite, en course, cela n’a été qu’une histoire de malchance, mais c’est le sport. Je pense que Vitantonio Liuzzi a compris son erreur et nous avons tiré un trait là-dessus, tout en gardant un aspect positif du week-end. Il n’y a aucun doute que le moral est élevé dans notre camp.
Prochaine étape, Singapour. Est-ce une course spéciale pour vous ?
Singapour est un peu différent parce que vous pilotez la nuit et que vous dormez le jour. Il faut changer vos habitudes et se préparer à être un pilote nocturne ! En tant que pilote, vous avez vraiment besoin de passer plus de temps dehors, raison pour laquelle j’arrive le lundi avant la course pour m’adapter aux conditions.
Êtes-vous fan des circuits en ville ?
Je le suis. J’aime les circuits qui réclament une concentration maximum et où vous n’avez pas le droit à l’erreur. La motricité est importante et c’est un domaine qui nous a fait défaut dans le passé. Néanmoins, nous sommes convaincus de nous améliorer en définissant un bon réglage pour les qualifications. Le circuit comporte 23 virages très exigeants mais j’ai hâte d’y revenir et d’essayer d’améliorer ma performance de l’an dernier.
Quels seront les secteurs clés pour le réglage de la voiture ?
D’abord et avant tout, nous devons nous braquer sur la motricité. La piste est bosselée, la voiture saute beaucoup et il est facile de bloquer les roues, ce qu’il nous faudra faire en sorte d’éviter cette année.
Avez-vous suivi une préparation spéciale pour faire face à la chaleur et à l’humidité ?
Je ne crois pas qu’il soit facile de se préparer pour cette course. Les conditions seront les mêmes que celles rencontrées en Malaisie et nous ne pouvons pas les simuler en en Angleterre. J’aime le fait de travailler la nuit et de dormir le jour. Je pense, en fait, que ce mode de vie me permettra de dormir plus ! La meilleure façon de se préparer est d’arriver aussi tôt que possible à Singapour pour s’acclimater. Ce sera le même régime pour tout le monde, alors je ne crains pas cette course, pas du tout.