Nelson Piquet a pris connaissance avec intérêt des concepts présentés par la Formule 1 et qui préfigurent ce qu’elle sera à partir de 2021. Selon le Brésilien, ce n’est qu’une pâle copie de la Gen2, la nouvelle monoplace qui sera utilisée dès cette saison en Formule E, où il roule pour Jaguar.
"On dirait qu’ils ont copié le design" regrette Piquet. "Cela montre clairement que nous sommes la série à suivre. Lors de la première saison, on pouvait tout juste parler de notre championnat et les gens se moquaient, mais aujourd’hui c’est l’endroit où il faut être. C’est l’endroit où tous les pilotes et fabricants veulent être. Tout le monde cherche à être en Formule E."
"Je ne sais pas si les designers de la nouvelle F1 ont vu notre voiture et n’ont pas pu oublier les lignes que celle-ci avait. Quand j’ai regardé ces concepts pour la première fois, ça ressemblait un peu à une Formule E avec ses lignes et cette douceur visuelle, essayant d’être un peu futuriste."
La Formule E se développe à grande vitesse. L’arrivée de cette nouvelle monoplace a fait entrer HWA, qui sera l’équipe cliente de Mercedes et préfigure l’arrivée de la firme à l’étoile lors de la saison 6, fin 2020. Piquet assure que l’ascension du championnat ne fait que débuter.
"Je pense que l’ascension rapide se fera une fois que tous les constructeurs seront à bord, une fois que Porsche et Mercedes seront enfin à bord, ils élèveront tout pour tout le monde. Ce n’est pas grâce à eux spécifiquement, mais à cette réunion de grands noms qui crée davantage d’attentes envers Formule E. Nous allons avoir plus de force et de pouvoir pour faire bouger les choses."
"Quand vous avez 12 constructeurs avec la force qu’ils ont, cela attire toute marque fabriquant des voitures. Tout à coup, il y a trois ou quatre constructeurs en F1 et 12 en Formule E. Il est évident que ça fera la une des journaux, ça va se développer massivement dans les deux prochaines années. Et certainement à un rythme plus élevé que ces dernières années."