Les équipes de Formule 1 vont bénéficier de leur dernière occasion d’essayer les pneumatiques P Zero 2014 et de préparer la prochaine saison lors de la séance d’essais de quatre jours qui se tiendra cette semaine à Bahreïn.
Cette session se déroulant dans la foulée de la précédente séance de quatre jours menée sur le même circuit de Bahreïn la semaine dernière, les équipes seront à même de poursuivre sur leur lancée l’évaluation des quatre nouveaux mélanges de gommes pour piste sèche de la gamme Pirelli : le P Zero Orange dur, le P Zero Blanc medium, le P Zero Jaune tendre et le P Zero Rouge super tendre.
Pour Paul Hembery, directeur de Pirelli Motorsport, les Pirelli de 2014 ont déjà démontré avoir des niveaux de performance similaires à ceux de l’an passé mais en s’usant moins rapidement.
"Nous avons vu bien plus de travail sur les pneumatiques lors des récents essais de Bahreïn qu’il n’y en a eu lors des essais de Jerez. Avec la perspective de voir les équipes mener des simulations de qualification et de course, nous nous attendons à ce que cette tendance s’accentue encore lors des quatre derniers jours d’essais."
"Il est encore tôt mais nous avons déjà constaté que nos derniers pneus P Zero offraient à la fois performance et longévité, ce qui montre que les nouveaux mélanges et les nouvelles architectures sont parfaitement adaptés aux nouvelles caractéristiques de puissance des monoplaces de dernière génération. La surface de contact au sol est accrue afin de transmettre le couple plus important des F1. De même, les fenêtres de fonctionnement sont plus larges pour limiter la dégradation."
"Comme l’ont déjà montré les chronos de la première séance de Bahreïn, le niveau de performance est déjà très proche de celui de 2013 malgré une cylindrée moteur moindre et les défis imposés par une toute nouvelle réglementation," ajoute Hembery.